Mercedes Grand Limousine vyjíždí na scénu — Španělsko nebylo vybráno náhodou
Mercedes-Benz spustil sériovou výrobu VLE ve Vitorii. První model na nové architektuře, 800 V, až 8 míst, od 82 260 eur. A je to teprve začátek.
Mercedes-Benz dosáhl toho, k čemu mířil dlouhé roky — a udělal to v Baskicku. V továrně Vitoria oficiálně odstartovala sériová výroba VLE — prvního modelu na zcela nové architektuře pro dodávkové vozy značky. Při spuštění byli osobně přítomni šéf koncernu Ola Källenius, šéf Mercedes-Benz Vans Thomas Klein a zástupci španělských úřadů.
Není to jen další elektromobil v řadě. VLE je pilotní projekt nové modulární a škálovatelné platformy Mercedes-Benz Vans, na níž má časem stát celé portfolio divize. Vitoria si vydobyla právo udělat první krok. Produkce VLE pro Čínu se paralelně rozjíždí ve Fu-čou.
Sám Mercedes VLE ani nenazývá dodávkou — mluví o Grand Limousine. Slib zní jasně: komfort osobního auta v karoserii plnohodnotného velkoprostorového MPV. Až osm míst. Přes 700 km dojezdu podle WLTP. V Německu pětimístný VLE 300 začíná na 82 260 eurech. Levné? To nikdo nesliboval.
Pod plechem pracuje 800voltová architektura — přesně ta, která mění ultrarychlé nabíjení z reklamního hesla v každodenní realitu. Předběžná spotřeba se pohybuje mezi 18,4 a 20,7 kWh na 100 km. Vše běží přes MB.OS — operační systém, který Mercedes teď nasazuje i do svých dodávek.