271 000 km, soukromá sprcha a logo Toyoty — nejmíň pravděpodobný obytňák světa
Toyota HiAce Grand Cabin z roku 1994 dovezená z Japonska je na prodej v USA — a za zadními dveřmi skrývá kompletní koupelnu s teplou sprchou. Vysoký nájezd, ještě větší překvapení.
Na první pohled — další unavený japonský mikrobus. Toyota HiAce Grand Cabin z roku 1994, aktuálně na prodej v USA. Pak ale otevřete zadní dveře — a uvnitř je kompletní koupelna s umyvadlem a teplou sprchou.
Vůz byl původně postaven pro japonský trh, ale dnes nese americké doklady a registraci. Nájezd není žádná legrace — přibližně 271 000 km. V automobilových mírkách prakticky cesta na Měsíc. Předchozí majitel ovšem dal do interiéru úplně všechno: sedadla jsou přečalouněna v bordó kůži s kontrastním prošíváním, středová konzole dostala dřevěný panel a kovové držáky na pití.
Skutečná zábava začíná od druhé řady sedadel. Uvnitř najdete 40litrovou lednici, televizi na stěně, klimatizaci, vestavěné reproduktory a sedadla, která se sklápí do velkoryse pojaté postele. Není to vůz na efekt do sociálních sítí. Je to auto, ve kterém se opravdu jezdí a opravdu spí.
Hlavní překvapení ale čeká úplně vzadu. Za samostatnými dveřmi se skrývá pravá mokrá zóna: voděodolná bílá podlaha, drobné bílo-růžové umyvadlo se skříňkou a sprcha s teplou vodou. Pro kompaktní van něco na hranici nemožného. U podobných přestaveb se obvykle volí mezi zavazadly, lůžkem a kuchyní. Tady navíc našli místo i pro soukromou koupelnu.
Pod kapotou — atmosférický 2,8litrový diesel. A teď přichází to nejdůležitější. Před necelými 10 000 km vůz dostal nový rozvodový řemen, kladky, vodní čerpadlo, těsnění krytu rozvodů, silentbloky motoru, termostat, výfuk, vstřikovače a alternátor. U 30 let starého japonského busu je to důležitější než pěkná kůže uvnitř: kupec neplatí jen za vzhled, ale za reálnou šanci dojet dál než k nejbližšímu servisu.
Cena — 17 995 dolarů, přibližně 410 000 Kč. Hodně peněz za starý HiAce se solidním nájezdem? Pokud se na něj díváte jako na obyčejný van — ano. Pokud jako na hotový mini obytňák s doklady, nezničitelným dieselem Toyota a vzácným bonusem v podobě soukromé sprchy — rázem to vypadá úplně jinak. Nové obytné vozy stojí několikanásobek. A stavba vlastními silami obvykle spolyká jak peníze, tak měsíce života.
Japonské mikrobusy mají mezi cestovateli dávno kultovní status: spolehlivé, úsporné, prakticky nezničitelné. Skutečná hodnota tohoto kousku je v tom, že už je registrovaný v USA a může vyrazit na cestu třeba zítra.
Někdy vysoký nájezd děsí míň než prázdný interiér. U tohoto HiAce je to naopak: kilometrů má dost — ale uvnitř je přesně to, co si jiní staví roky od nuly.