BMW už nemohlo čekat a X2 dostává tvář Neue Klasse
Obrazovka 17,9 palce, tvář Neue Klasse a přepracovaná záď. BMW nestaví nové X2 — maže vše, kvůli čemu staré působilo lacině.
BMW nechtělo čekat. X2 míří na facelift dřív, než si na něj většina řidičů vůbec stačila na silnici zvyknout. Důvod je prostý a skoro nepříjemný: druhá generace se po hlavě vrhla do formátu crossover-coupé, ale kontroverzní zadní světla a těžkopádný vzhled z něj nikdy neudělaly zjevného dědice zmizelého X4. A teď BMW nemění myšlenku X2 — mění její podání. Prostřednictvím stylu Neue Klasse a mnohem modernějšího interiéru.
První špionážní snímky Motor.es chytají prototypy přímo na odtahovém návěsu. Vepředu — užší a vyšší dvojitá maska a ostré světlomety v duchu nejnovějších SUV značky. Ještě to není úplná výměna generace. Ale vizuálně se X2 jasně natahuje k budoucí designové řeči BMW, kterou značka už zkouší na čerstvých projektech.
Vzadu je všechno střídmější — a je to záměr. Prvky karoserie, spoiler a svislé odrazky paketu M zůstávají beze změny, zatímco veškerá pozornost se přesouvá na novou grafiku svítilen. Pro BMW je to levný a přesný tah: odstranit nejspornější prvek, aniž by se sáhlo na karoserii. A pro kupujícího tahle maličkost znamená víc, než se zdá. V segmentu kompaktních prémiových SUV rozhoduje design často stejně jako motor.
Interiér se přepracuje pořádně. Čekejte nový, hranatější volant, centrální obrazovku o úhlopříčce 17,9 palce a panoramatickou projekci místo obvyklého přístrojového štítu za volantem. BMW navíc slibuje rozšířit jak sériovou výbavu, tak sadu bezpečnostních asistentů — to už se dá vyčíst ze strategie u větších novinek značky.
Pod kapotou ovšem — žádná revoluce. BMW X2 2028 si ponechá benzinové a naftové čtyřválce se 7stupňovým automatem, pohon všech kol xDrive zůstane vyhrazen silným verzím a X2 M35 dál hraje roli ostré varianty. Elektrické iX2 se nabídne ve třech provedeních včetně M50, s dojezdem přes 600 km.
Rivalové X2 jsou pestrá společnost. Ve Španělsku začíná CUPRA Formentor na 38 747 €, Lexus UX na 39 887 €, Audi Q3 Sportback na 48 205 €. CUPRA tlačí cenou a image auta pro řidiče, Lexus vítězí hybridní spolehlivostí a zůstatkovou hodnotou, Audi má k BMW nejblíž statusem. A X2 odpovídá agresivním designem a elektrickou verzí iX2.
Debut omlazeného BMW X2 se čeká v červenci 2027, prodej odstartuje takřka hned a první zákaznické vozy by měly dorazit v únoru—březnu 2028. A hlavně: tenhle facelift se nesnaží z X2 vytesat úplně nové auto. BMW jen maže to, co bránilo vnímat crossover-coupé jako dražší a dospělejší.