Nekonečně dlouhý jezevčík všechno prozradil, šestimístný je tu
Tesla škádlila absurdně dlouhým psem a pak vypustila Model Y L v USA. Šest míst, dojezd 325 mil a cena pod SUV, které nahrazuje.
Protažený jezevčík odvedl svou práci. Tesla několik dní škádlila všechny fotkou nemožně nataženého psa s popiskem „Looking forward to the long weekend“ a visačkou Launch Edition na obojku — a napětí je pryč. Značka oficiálně uvedla Model Y L, verzi svého nejprodávanějšího crossoveru s dlouhým rozvorem. Zatím — v USA a Portoriku.
Launch Series startuje na 61 990 $. Za to dostanete tři řady a šest míst s kapitánskými sedadly ve druhé řadě, dojezd 325 mil (asi 520 km) a zrychlení 0–60 mph za 4,4 sekundy. Navrch přichází firemní balíček Launch Series: po roce FSD (Supervised), nabíjení na Superchargeru a prémiové konektivity. Při uvedení Tesla zjevně nešetřila.
A načasování není náhoda. Začátkem letošního roku Tesla ukončila Model S a Model X a zůstala úplně bez velkého SUV. Mezera se otevřela přesně tam, kde rodiny chtějí nejvíc: spousta prostoru a třetí řada, ale bez ceny vlajkové lodi. Model Y L ji zaplňuje téměř dokonale.
Ještě nedávno nic z toho nebylo slíbeno. Model Y L debutoval v Číně v září 2025, rychle se stal hitem a rozšířil se na desítku trhů — od Austrálie po Koreu. Jenže Elon Musk nadšení znovu a znovu chladil: vůz prý do USA nedorazí před koncem roku 2026, pokud vůbec. Dorazil — a dřív, než čekala většina prognóz.
Cla činí dovoz crossoveru z Číny bolestivým, takže jedinou rozumnou cestou je místní montáž. Podle autoevolution byla pro tento úkol vybrána Giga Texas. Odtud vyjede první americký Model Y L.
Evropa není o nic méně napínavá. Model Y L je pro místní trh už homologovaný a Tesla by ho technicky mohla vozit z Číny — jako u Modelu 3. Ale s plánovaným rozšířením Giga Berlin vypadá evropská montáž logičtěji: menší závislost na clech a logistice. Debut na kontinentu může být otázkou nejbližší doby.
Pro kupujícího je závěr jednoduchý: Model Y L je praktická a dostupnější náhrada za zaniklý Model X, hlavně pro rodiny, které chtějí třetí řadu, ale ne cenu vlajkové lodi.