Nikdo nečekal, že elektrický pick-up Fordu bude tak malý
Nové špionážní fotky to konečně rozhodly — elektrický pick-up Fordu za 30 000 dolarů není žádný F-150 Lightning. Je to městský kompakt mířící na Maverick a interiér právě unikl.
Ford znovu vypustil na silnici svůj nejintrikovanější projekt — a nové snímky konečně odpovídají na hlavní otázku. Není to „elektrický Ranger“, v který mnozí doufali. Je to něco menšího a chytřejšího: kompaktní městský pick-up s cenou kolem 30 000 dolarů a uvedením už v roce 2027.
Podle autoevolution stojí prototyp na nové platformě Universal EV — té, kterou Ford hýčká se svým tajným týmem skunkworks z Long Beach. Značka mu hrdě říká středně velký elektrický pick-up. Jenže proporce mluví jinak: má blíž k Fordu Maverick a Hyundai Santa Cruz než k jakémukoli „dospělému“ pick-upu. Nízká světlá výška, vypiplaná aerodynamika, skrytý střešní spoiler — všechno křičí totéž. Tohle není pick-up na kameny a lesní cesty. Je to pick-up pro město, předměstí a lehké každodenní úkoly.
A tady je největší nová stopa — interiér. Bočním oknem fotografové zachytili velkou centrální obrazovku, usazenou vysoko nad palubní deskou. Duch Tesly je nezaměnitelný. Hádanka ale zůstává: zvolí Ford horizontální formát — nebo si nechá vertikální logiku známou z Mustangu Mach-E a F-150 Lightning?
Zvenčí je prototyp stále pevně zabalený v kamufláži. Vidět jsou výřezy v dolní části přídě a u kapoty — tam se nejspíš skrývá přední kamera. Černá látka zakrývá kapotu a zadní sklo, takže karoserie působí větší a hrubší, než bude v sérii. Dřívější upoutávky Fordu naznačují: finální design bude mnohem oblejší.
A právě tady intrika řeže hlouběji než u většiny drahých elektrických pick-upů. F-150 Lightning se ukázal jako příliš velký a příliš drahý pro masového kupce. Nika levného elektrického pick-upu se teprve rýsuje. Slate slibuje ještě jednodušší a dostupnější model — jenže Ford přichází s jiným trumfem: dealerskou sítí, silou značky a šancí postavit elektrický Maverick, bez jediné kapky benzinu.
Jestli se tyhle kompaktní elektrické pick-upy v USA opravdu rozšíří, za pár let by mohly proniknout i jinam na trh s dovezenými ojetinami. Jenže kouzlo 30 000 dolarů funguje jen doma — připočti dopravu a dovozní cla a kupec brzy porovnává konečnou útratu, ne krásnou myšlenku.