Vlad Komarov

Málem ho pohřbili, ale XCeed se vrací dražší a ostřejší

Ještě nedávno Kia XCeed potichu odepisovala. Pak si to rozmyslela — omlazený crossover přijíždí do Španělska od 27 349 eur, s novým designem, výkonem až 180 k a důležitou nálepkou ECO.

Přidat Tarantas News mezi preferované zdroje Google

Ještě nedávno visela Kia XCeed na vlásku — model se potichu chystal do šrotu a jeho budoucnost v Evropě už vypadala zpečetěně, a to nikoli k dobrému. Pak byl rozsudek zvrácen. Omlazený crossover přežil, už má ceny ve Španělsku a míří k dealerům s novým designem, rozšířenou technikou a pro místní trh tak důležitou nálepkou ECO.

Španělská nabídka stojí na čtyřech výbavách — Concept, Drive, Tech a Emotion. Základní XCeed 2027 žádá 27 349 eur. A není to prázdná „základní“ cenovka. Za tyto peníze dostanete 1.0 T-GDi o výkonu 115 k s šestistupňovou manuální převodovkou, LED světla, multimediální systém s navigací, Android Auto a Apple CarPlay, dvouzónovou klimatizaci, couvací kameru, parkovací senzory, tempomat a kompletní sadu bezpečnostních asistentů.

kianewscenter.com

Jenže v Evropě Kia sází na něco jiného — 1.0 MHEV o výkonu 115 k s osmačtyřicetivoltovým mild hybridním systémem. Na výběr manuál, nebo sedmistupňová dvouspojka — a s nimi právě ona nálepka ECO. A ve Španělsku to není samolepka pro image. Je to každodenní svoboda. Méně omezení, snazší parkování, volný vjezd do těch městských zón, kam obyčejné benzíny už dávno nesmějí. Ceny těchto verzí začínají na 28 349 eur — zhruba 32 300 dolarů.

Výše v nabídce stojí 1.6 T-GDi zcela bez elektrifikace. 150 k se sedmistupňovým automatem od 32 249 eur a varianta se 180 k ve vrcholné výbavě Emotion za 38 149 eur, tedy zhruba 43 500 dolarů. A jeden detail rázem staví vše na své místo. Všechny XCeedy zůstávají předokolky. Není to mladší náhrada Sportage. Je to zvýšený hatchback do města i na dálnici — a přiznává to na rovinu.

A co konkurence? Citroen C4, Volkswagen T-Roc, Fiat Tipo — nový XCeed nevítězí jen cenou, ale vyvážením. Ve Španělsku startuje C4 téměř na stejné úrovni, od 28 174 eur. T-Roc je citelně dražší, od 30 956 eur. Tipo je levnější, ale i prostší — statusem, technikou, pocitem. Kia se mezi ně vklínila přesně. O chlup emotivnější než obyčejný hatchback, levnější než část crossoverů a s toutéž nálepkou ECO, za kterou vás jinde nechají platit přechodem na drahý plug-in hybrid.

kianewscenter.com