Skoda s benzinem ještě zdaleka neskončila, a nový Kodiaq to dokazuje
Prototypy faceliftu 2027 už brázdí Alpy s novými světly i nárazníkem, přičemž RS má výrazně překonat dnešních 261 koní.
Skoda rozhodně nespěchá s pohřbíváním benzinu — a je to znát. Zatímco česká značka zaplavuje trh elektromobily, její největší rodinný crossover se chystá na pořádnou aktualizaci. Modernizovaný prototyp Kodiaqu pro rok 2027 už brázdí Alpy — a jeden z testovacích kusů byl přistižen s přívěsem, v plném tažném režimu.
Skutečné napětí se odehrává vpředu. Soudě podle maskování a prvních snímků dostane Kodiaq nové světlomety s dělenou grafikou, přepracované denní svícení, jiný vzor masky a zcela nově nakreslený nárazník. Pod ním se rozprostírá široký vzduchový otvor rozdělený zónou pro radar, zatímco boční výdechy působí mnohem výrazněji. Dosavadní síťovina s voštinovou strukturou zjevně ustupuje vodorovným akcentům.
Vzadu je méně dramatu, ale i tam se něco změní: nové svítilny a upravený nárazník. Odrazky na prototypech jsou ovšem téměř jistě provizorní — u sériového vozu může být jejich umístění jiné. Počítejte také s novými koly a osvěženou paletou barev.
A uvnitř? Interiér Skoda střeží obzvlášť pečlivě, přesto už něco prosvítá: samostatná multimediální obrazovka a digitální přístrojový štít. Aktualizovaný software, nový volant a přepracovaná středová konzole vypadají jako jistota.
Nabídka motorů si pravděpodobně ponechá benzinové, naftové i plug-in hybridní verze — Skoda neláme to, co už funguje. Ostré RS ale chystají překvapení: podle zvěstí přeleze výkon přes 300 koní. Dnešní vrcholný Kodiaq RS nabízí „pouhých“ 261 koní — ten skok tedy slibuje být pořádný.
Kodiaq zůstává jedním z nejdůležitějších modelů Skody: prostorná karoserie, praktický formát a status oblíbence rodin.