Citroën, který se přestal bát dálnice, ujede teď 679 km na jedno nabití
Citroën otevírá v Německu objednávky C5 Aircross Electric 230 Long-Range. Baterie 97 kWh, motor 170 kW a dojezd až 679 km podle WLTP, ceny startují na 49 690 eurech.
Elektromobil, který se přestává bát dlouhých cest — přesně to Citroën právě uvedl na trh v Německu. Značka otevírá objednávky C5 Aircross Electric 230 Long-Range — nejvytrvalejší verze crossoveru. Ceny startují na 49 690 eurech.
Tajemství se skrývá pod podlahou. Na přední nápravě sedí elektromotor o výkonu 170 kW, ale opravdu ohromí baterie: 97 kWh netto, tedy 104 kWh brutto. Odtud pramení uváděných 679 km v cyklu WLTP. Kdo takový dojezd nepotřebuje, může sáhnout po dostupnější verzi 210 Komfort-Range — akumulátor 73 kWh a motor 157 kW.
Pod ním se ukrývá platforma STLA Medium, tatáž, kterou sdílejí příbuzní od Opelu a Peugeotu. Na rychlonabíječce stejnosměrného proudu crossover přijímá až 160 kW: verze Long-Range zvládne cestu z 20 na 80 % zhruba za 27 minut. U střídavého proudu je to 11 kW.
Verze 230 Long-Range se nabízí ve dvou výbavách — PLUS a MAX. Za MAX chce Citroën od 53 690 eur a v ceně jsou už matricové LED světlomety a rozšířená sada asistentů. K tomu se přidává speciální edice Team D. Všechny C5 Aircross vznikají v závodě v Rennes. Ve městě je tohle auto výrazně větší než běžné kompaktní elektromobily — ale právě nový dojezd z něj dělá vážného hráče rodinného segmentu.