Tahle Delica má pořád 4x4, ale teď vás uloží ke spánku u moře
Kato Motor přestavuje Delicu D:5 na kempingový vůz NOCTI se skutečnou postelí, baterií 600 Ah a startovní cenou 6 044 500 jenů.
Kato Motor a Sanjo Mitsubishi právě představili NOCTI — a možná jde o nejrozumnější kempingový vůz letošního roku. Žádný obří obytňák, žádná ztráta pohonu všech kol. Obyčejná Delica D:5, která se po práci promění v ložnici u moře, v horách nebo na festivalu.
Základem je Delica D:5 P s 2,2litrovým naftovým turbomotorem, pohonem 4WD a systémem S-AWC. Solidní základ pro kempingový vůz: auto se nebojí zimních silnic, štěrku ani rozbahněných příjezdů ke kempu, a přitom si drží běžné rozměry — 4800 mm na délku, 1815 mm na šířku a 1875 mm na výšku. Dá se s ním žít i ve městě, ne jen hledat široké místo na parkování za městem.
Velká přestavba se odehrává vzadu. Třetí řada sedadel zmizela úplně a uvolnila místo skutečnému modulu pro odpočinek a spaní. Za jízdy pojme NOCTI 5 osob, na stání v něm spí dva dospělí. Druhá řada a přesně padnoucí matrace se skládají do rovné postele, nábytek a úložné prostory jsou zabudované tak, aby neujídaly z využitelného prostoru.
A tady začíná to zajímavé. Verze NOCTI M má lithium-iontovou baterii o kapacitě 600 Ah — to stačí na 12voltovou klimatizaci ve standardu, dobíjení za jízdy i připojení k externí síti. Pro japonská léta to není detail: spát se zapnutou klimatizací bez běžícího motoru je v minivanu této třídy vzácný luxus. Za příplatek jsou k dispozici nezávislé topení FF, stropní ventilátor MAX Fan, mikrovlnka a solární panel.
V zimě pomůže nezávislé topení, v létě větrání a klimatizace, solární panel pak snižuje závislost na zásuvce na kempu. Název NOCTI odkazuje na objektiv Leica Noctilux F/0.95 — tvůrci projektu vedou paralelu s jeho měkkou hloubkou ostrosti a chtějí, aby interiér nebyl jen funkční, ale útulným „třetím místem“ mezi domovem a cestou.
Prodej v Japonsku už začal a cena bolí méně, než by se od kompletní kempingové přestavby čekalo: NOCTI startuje na 6 044 500 jenech.
NOCTI nenarušuje charakter Delicy D:5 a nedělá z ní těžký obytný vůz. Přidává to, co majitelům minivanu obvykle chybí: skutečnou postel, nezávislou elektřinu a důvod zajet dál, než dovoluje běžný rodinný scénář.