Nové prezidentské auto je obrněné, elektrické a slouží jako mobilní kancelář
DS Automobiles představila N°7 Élysée – obrněnou verzi šitou na míru francouzskému prezidentovi se 350 koňmi a baterií 97,2 kWh, premiéra proběhla na přehlídce 14. července 2026.
Takový krok skutečně málokdo čekal: francouzská prezidentská garáž má konečně opravdový elektromobil pro každodenní provoz. DS Automobiles představila speciální verzi elektrického crossoveru N°7 Élysée, postavenou přímo pro hlavu státu. Vůz měl veřejnou premiéru 14. července 2026 během přehlídky na Champs-Élysées. Nejde přitom o jednorázové gesto — výrobce jej označuje za první čistě elektrický model určený k dennímu využívání prezidentem, nejen k slavnostním příležitostem.
Pod karoserií se skrývá sériový DS N°7 AWD Long Range, důkladně upravený. Dva elektromotory dávají dohromady 350 koní a čerpají energii z baterie o kapacitě 97,2 kWh. Běžná sériová verze deklaruje dojezd až 740 km podle cyklu WLTP. Hodnota pro obrněnou verzi zveřejněna nebyla — což je pochopitelné vzhledem k hmotnosti pancíře, který tento vůz vozí.
Rozvor náprav se prodloužil o 25 cm, celková délka tak vzrostla na 4,91 m — vše kvůli většímu prostoru vzadu. Vůz dostal integrovaný pancíř, speciální úchyty na vlajky a vlastní světelnou signaturu — maska chladiče se rozsvěcí barvami francouzské trikolóry. K tomu patří i exkluzivní odstín „Bleu Liberté“, známý už z prezidentského DS N°8. Podvozek musel být navržen zcela znovu — dodatečná hmotnost si vyžádala speciální hydropneumatické odpružení.
Druhá řada sedadel se proměnila v mobilní kancelář — patrně nejzajímavější část celého projektu. Místo klasické lavice jsou zde dvě samostatná sedadla oddělená středovou konzolou se sklopným stolkem a indukčním nabíjením. Interiér je čalouněný kůží Nappa, alcantarou a jasanovým dřevem s laserem vygravírovanou postavou Marianne. Míra ztmavení zadních skel se přizpůsobuje podle situace — elektrochromatická technologie, jakou lze u vozu této úrovně očekávat.
Projekt zároveň slouží jako ohlášení sériového DS N°7, který nahradí dosavadní DS 7. Prodej v Evropě odstartuje v září 2026. Kromě elektrických verzí s dojezdem až 740 km nabídne výrobce i plug-in hybridní variantu — volba, na rozdíl od protokolu, zůstává na trhu.