Přijedou čtyři elektrické Dacie, a nikdo neví, jak se jmenují zbylé tři
Dacia slibuje čtyři elektromobily do roku 2030 pod hranicí 18 000 eur, oficiálně je ale potvrzený jen nový Spring. Zbytek? Čistá spekulace.
Dacia chystá elektrickou revoluci – čtyři plně elektrické modely do konce roku 2030. Je tu ale jeden háček: oficiální jméno má zatím jen jeden z nich. Druhá generace Springu je jediným potvrzeným členem řady.
A už jen to samo o sobě stojí za pozornost. Novinka dostane evropskou výrobu, platformu RGEV Small a startovní cenu pod 18 000 eur. Vyvíjela se necelých 16 měsíců – rekordní tempo na Dacii. Čtyři plnohodnotná místa a zavazadlový prostor zůstávají, o kapacitě baterie, dojezdu a výkonu ale značka mlčí.
Renault Group už potvrdila účast značky na pařížském autosalonu, který se koná od 12. do 18. října. Jestli tam proběhne i plnohodnotná premiéra Springu, ale nikdo neprozradil. Zbylá trojice z domnělé čtveřice existuje zatím jen jako odhad. Dacia oznámila, že příští generace Sandera dostane multipalivovou nabídku odpovídající strategii elektrifikace. To zní jako náznak verze BEV – oficiálně ale značka nejmenovala ani elektrický Sandero, ani samostatný bateriový Stepway.
Nepotvrzené zůstávají i spekulace o nahrazení Stepwaye samostatným kompaktním SUV. A třímetrový Hipster? Ten zatím existuje jen jako koncept, nic víc. Čtyři místa, zavazadlový prostor od 70 do 500 litrů a hmotnost zhruba o 20 % nižší než u současného Springu – na papíře to zní lákavě.
Dacia označuje Hipster za vizi dostupné mobility. Výrobu, cenu kolem 13 000 eur ani zařazení do kategorie L7e ale značka nepotvrdila. Mluvit o hotové řadě složené ze Springu, Hipsteru, Sandera a Stepwaye je proto zatím předčasné.
Co víme jistě: počet chystaných elektromobilů, ten první z nich a cenový strop pod 18 000 eur. Jména zbylé trojice ale Dacia může do roku 2030 ještě změnit – nebo je rozdělit mezi jiné třídy.
Server Tarantas.news dříve napsal, že Dacia postavila dosud nejsilnější Sandero pro Evropu.