Dodavatel zavřel Tesle přístup k vlastnímu továrnímu vybavení a tisíce Cybertrucků teď visí na vlásku
Angstrom drží Teslino nářadí jako rukojmí a žádá 250 000 dolarů týdně — výroba Cybertrucku by se mohla zastavit během pár dní.
Tesle by za pár dní mohly dojít díly na Cybertruck. Automobilka upozornila na riziko zpoždění u několika tisíc pickupů kvůli ostrému sporu s dodavatelem Angstrom Automotive Group. 23. července se Tesla obrátila na federální soud v Texasu s žádostí o naléhavý přístup k vlastnímu nářadí v uzavírané továrně ve městě Troy.
Scénář zní jako učebnicová vydírací praktika. Podle Tesly Angstrom oznámil uzavření závodu 13. července — a okamžitě přestal spolupracovat: 700 hotových komponentů nikdy neopustilo areál a 21. července byl zástupcům Tesly prostě odepřen vstup, když si přišli pro vlastní vybavení. Dodavatel měl nabídnout pokračování provozu výměnou za dalších 250 000 dolarů týdně navíc k již platným objednávkám.
A Tesla nemůže dodavatele jen tak vyměnit. V sázce jsou těžké licí stroje, lisovací formy, řezné nástroje, měřicí přístroje a rentgenový kontrolní systém. Pro toto nářadí neexistuje alternativa a výroba nového od nuly by trvala pět až šest měsíců. Zásoby dílů podle Tesly vydrží už jen pár dní — a to není dramatická nadsázka.
Carscoops už píše o ohrožení výroby Cybertrucku, i když úplné zastavení linky zatím nebylo oficiálně potvrzeno. Příznačné je, že Tesla nepožaduje peníze — pouze soudní povolení odvézt vybavení, které podle svých slov už vlastní. V sázce je hodně: firma spor spojuje s několika tisíci pickupy, které už jsou zařazené do výrobního plánu a z velké části přiřazené konkrétním zákazníkům.
Dalším krokem bude rozhodnutí o Teslině žádosti o zrychlené řízení. Veřejný spis zatím obsahuje jen žalobu a Teslinu žádost o naléhavé slyšení. Konečné rozhodnutí soudu ještě nebylo zveřejněno — a právě na něm závisí, zda montáž Cybertrucku poběží dál bez přerušení.