Dmitry Yakin

Elektrický Jetour Tourer se najednou stává mnohem dostupnějším

Podklady čínského úřadu MIIT odhalují jednodušší jednomotorovou verzi Jetour Tourer vedle varianty s pohonem všech kol o výkonu 275 kW. Cena zatím není známá.

Přidat Tarantas News mezi preferované zdroje Google

Výstavní koncept sliboval jedno, homologační dokumenty přinesly něco úplně jiného. Sériový Jetour Tourer se ukazuje mnohem přízemnější než vystavovaný prototyp: podle čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií (MIIT) elektrický crossover dostane nejen dříve avizovaný pohon všech kol o výkonu 275 kW, ale i jednodušší jednomotorovou verzi o výkonu 200 kW, tedy zhruba 272 koní.

Verze s pohonem všech kol kombinuje dva elektromotory — 75 a 200 kW — dohromady 275 kW, přibližně 374 koní. Přesně tento výkon Jetour zmiňoval už v létě spolu se systémem pohonu všech kol XWD.

Rozměry sériového vozu jsou 4475 x 1880 x 1700-1710 mm, rozvor náprav 2735 mm. Uvedena jsou kola R18 a R19, pět míst k sezení a maximální rychlost 180 km/h. Nájezdový a odjezdový úhel činí 20 a 22 stupňů: navzdory „hranaté" siluetě je tak Huan You Zhe koncipován spíš pro město a lehké výjezdy mimo asfalt než na skutečný terén.

© MIIT

Baterie je lithium-železo-fosfátová. Kapacitu nová přihláška neuvádí. Při představení modelu se dříve mluvilo o baterii 67 kWh, dojezdu přes 500 km a externím výkonu dodávky energie 6,6 kW — finální certifikované hodnoty se ale ještě čekají.

Model dostane také balíček asistenčních systémů Falcon 500. Jetour plánuje zahájení prodeje ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026; cena zatím nebyla oznámena.

Skutečnou novinkou této homologace je právě příchod verze s 200 kW. Dává Jetouru prostor rozdělit Tourer podle ceny a výkonu, aniž by pohon všech kol vnucoval všem kupujícím.

MIIT