Pavel Pavlov

Tyhle drobné japonské vozy teď vidí věci, které dřív úplně přehlížely

Tanto a Thor dostávají modernizovaný Smart Assist, který rozpoznává cyklisty, riskantní odbočení i skryté chodce, plus nové výbavy a ceny v Japonsku.

Přidat Tarantas News mezi preferované zdroje Google

Japonští výrobci zjevně usoudili, že cyklisté si zaslouží víc než mrtvý úhel. Daihatsu zahájila v Japonsku prodej modernizovaných modelů Tanto a Thor, a skutečná novinka se neskrývá v nárazníku ani v laku. Asistenční systémy se naučily nové scénáře: „Smart Assist“ nyní rozpoznává cyklisty křižující dráhu vozidla, protijedoucí vozidla při odbočování vpravo a chodce vynořující se z opačné strany křižovatky.

Rozšířil se i pracovní rozsah systému, a to citelně. Maximální rychlost, při které ještě funguje rozpoznávání chodců, vzrostla z 60 na 80 km/h. Vylepšen byl také adaptivní tempomat: Daihatsu zvětšila dosah a přesnost detekce vpředu jedoucího vozidla. A u Tanta se konečně podařilo zkrotit houpání systému pro udržení v jízdním pruhu — neduh, který majitele roky iritoval.

Thor jde ještě dál: boční a hlavové airbagy jsou nyní sériovou výbavou, přibyly dva zadní senzory a verze X dostává nový přístrojový štít s barevným TFT displejem a opěrku loktu řidiče. Oba modely navíc získaly nové barvy karoserie.

Pro Tanto se zároveň chystá speciální edice X Daily Tool a X Turbo Daily Tool. Poznáte ji podle černých krytů zpětných zrcátek, černých klik dveří a 14palcových kol. Samostatně je nabízen balíček Daily Tool Style, a terénněji laděné Tanto FunCross dostává sadu Urban Tough Style — deset doplňků v jednom balení.

V Japonsku začíná cena modernizovaného Tanta na 1,496 milionu jenů a vrcholí na 2,145 milionu jenů, tedy zhruba 10 200–14 600 dolarů podle aktuálního kurzu. Speciální edice Daily Tool je oceněna na 1,661–1,947 milionu jenů (zhruba 11 300–13 300 dolarů). Thor stojí 1,8304–2,3463 milionu jenů (zhruba 12 500–16 000 dolarů). Jde o japonské doporučené ceny včetně místní daně, nikoli o cenu vozů po případném dovozu.

Daihatsu nedávno modernizovala také model Mira e:S, kterému dopřála silnější 52koňový motor a nové ceny v Japonsku.

www.daihatsu.co.jp