Další hypersport Porsche možná už existuje — pod značkou Audi
Porsche nemusí hypersport vývíjet od nuly a může si vypůjčit architekturu Audi Nuvolari, která sama vychází přímo z Lamborghini Temerario.
Porsche by mohlo získat nový hypersport rychleji a levněji, než kdyby ho vyvíjelo zcela od nuly. Podle Automotive News je jedním ze zvažovaných scenářů vypůjčení architektury nedávno představeného Audi Nuvolari — supersportu, který sám staví na technice Lamborghini Temerario. Koncernová matrjoška, a to docela působivá.
Je ale třeba oddělit potvrzené od pouhých fám. Porsche oficiálně neuvedlo, že staví model na základě Nuvolari. Co firma potvrdila, je něco jiného: zkoumá vozy a odvozeniny umístěné nad současnými dvoudveřovými sporty — tedy nad 911. Generální ředitel Michael Leiters to přímo spojuje s přáním vrátit se do ziskovějších segmentů.
Scénář s technikou Audi dává smysl právě z ekonomických důvodů. Nuvolari už využívá středomotorovou architekturu koncernu Volkswagen, příbuznou s Lamborghini Temerario. Pro Porsche by to potenciálně znamenalo nižší náklady a mnohem kratší vývojový cyklus než u zcela samostatného hypersportu.
Tím spíše, že samo Porsche teď jasně sází na snížení složitosti. Ve Strategy 2035 firma otevřeně mluví o menším počtu variant, ostřejším produktovém zaměření a nižších nákladech. Podrobnosti této strategie značka představí 7. října na Capital Markets Day.
Současně se ale čistě elektrický scénář Mission X už nejeví tak samozřejmě jako před několika lety. Porsche zdůrazňuje, že sportovní vlajková loď musí odpovídat charakteru značky bez ohledu na typ pohonu. Hybridní architektura se spalovacím motorem tak dnes působí jako stejně reálná varianta pro vlajkovou loď jako čisté EV.