Nejdřív sleva, potom střecha která z N90 Max udělá skoro obytné auto
Sedmimístný N90 Max zlevnil o 30 000 jüanů, zatímco pětimístný Explorer převzal původní cenu a přidal integrovanou elektrickou zvedací střechu.
Xiaomi překvapilo nečekaným cenovým obratem. Velký hybridní SkyNomad N90 Max sotva dorazil na čínský trh a jeho cena už výrazně klesla. V červenci začínaly předobjednávky sedmimístné verze na 299 900 jüanech, ale 7. září vstoupil sériový vůz na trh za 269 900 jüanů. Rozdíl činí výrazných 30 000 jüanů, tedy přibližně 10 %.
Xiaomi tím ale neskončilo. Uvolněnou cenu 299 900 jüanů okamžitě obsadil N90 Max Explorer, pětimístná varianta, která se snaží proměnit velké SUV téměř v mobilní domov. Hlavním trikem je integrovaná elektrická zvedací střecha. Po otevření dosahuje maximální výška interiéru 2,294 m, horní plošina má rozměry 2,11×0,985 m a unese až 200 kg. Nechybí osvětlení, ventilace, nabíjení USB-C ani moskytiéry.
A nejde o obyčejný střešní box dodatečně přišroubovaný na hotové auto. Xiaomi zdůrazňuje, že zvedací část je od začátku součástí konstrukce vozidla. Výrobce uvádí 19 ochranných funkcí, 10 000 cyklů otevření a zavření a také zkoušku vozidla při převrácení. Zůstává však jedno důležité omezení: střechu lze zvednout pouze při stání a mimo veřejné komunikace.
Pod neobvyklou karoserií používá Explorer známou techniku N90 Max. Přeplňovaný benzinový motor o objemu 1,5 litru pracuje jako generátor, doplňují jej dva elektromotory s celkovým výkonem 310 kW a baterie o kapacitě 76 kWh. Xiaomi slibuje až 464 km čistě elektrického dojezdu podle CLTC a s plnou nádrží a nabitou baterií až 1 705 km celkem. Další působivé číslo: 15 minut rychlého nabíjení má přidat až 285 km vypočteného dojezdu.