Pavel Pavlov

Nejostřejší Civic Type R se možná rodí právě pod křídly HRC

Honda sériovou verzi nepotvrdila, ale v Japonsku se už mluví o 340 koních, nižší hmotnosti a roku 2027. Oficiální koncept HRC dává spekulacím mnohem větší váhu.

Přidat Tarantas News mezi preferované zdroje Google

Honda stále neoznámila sériový Civic Type R HRC, přesto se kolem něj už rýsuje téměř ideální finále generace FL5. APOLLO NEWS SERVICE připouští příchod extrémní verze v roce 2027, možná na základě údajně modernizovaného Type R. Zní to lákavě. Klíčový detail je ale jasný: Honda dosud nepotvrdila ani termín, ani výkon okolo 340 koní, ani cenu přibližně 7 milionů jenů.

Oficiální plán přesto působí velmi vážně. Na Tokyo Auto Salon 2026 Honda představila Civic Type R HRC Concept a oznámila SPORT LINE, novou rodinu sériových silničních modelů, do nichž se mají dostat technologie z motorsportu. V květnu prezident HRC Koji Watanabe potvrdil pokračující vývoj Civicu a uvedl, že HRC Performance Parts jsou plánovány především pro Japonsko a Spojené státy.

A právě tady začíná být příběh opravdu zajímavý. Japonská média očekávají přibližně 340 koní místo současných 330 koní, přepracované naladění podvozku, silnější brzdy, kovaná kola a snížení hmotnosti asi o 20–30 kg. Není však možné považovat všechny známé projekty HRC za jeden vůz. Civic Type R HRC Concept závodící v Super Taikyu vychází z Civicu TCR, zatímco vůz stejného jména z Tokyo Auto Salon Honda prezentuje jako samostatný koncept založený na silničním Type R.

Také cena okolo 7 milionů jenů zůstává jen odhadem. Honda v Japonsku aktuálně uvádí 4 997 300 jenů za běžný Type R a 6 179 800 jenů za Racing Black Package. Pokud by domnělá verze HRC skutečně stála 7 milionů jenů, příplatek proti základnímu modelu by se přiblížil 40 %. Do oficiálního oznámení Hondy tak zůstává hlavní otázka otevřená: promění se tento působivý koncept opravdu v sériové auto už v roce 2027?

A. Krivonosov