Posledních 140 vozů uzavře japonskou kapitolu krátkého dvoudveřového Wrangleru této generace
Japonsko dělí od konce současného dvoudveřového Wrangleru už jen 140 kusů. Final Edition stojí 8,99 milionu jenů a mění hlavně vzhled.
Už jen 140 aut — a v Japonsku se uzavře celá kapitola historie Jeepu Wrangler. Stellantis Japan zahájil 10. září prodej verze Rubicon 2-Door Final Edition za 8,99 milionu jenů — přibližně 58 500 dolarů. Výrobce to říká naprosto jasně: jde o poslední dodávku dvoudveřového Wrangleru současné generace na japonský trh.
Ještě před rokem takový konec vůbec nepůsobil nevyhnutelně. V listopadu 2025 přivezl Jeep do Japonska 150 dvoudveřových Rubiconů za 8,54 milionu jenů. Po zavedení ekonomického příplatku v lednu 2026 cena vzrostla na 8,74 milionu jenů. Final Edition nyní stojí o dalších 250 000 jenů víc — přibližně o 2,9 %. A co za tento nárůst zákazník dostane? Technickou revoluci rozhodně ne.
Skutečná hodnota rozlučkové série spočívá v samotné karoserii a speciálním vzhledu. Dvoudveřový Wrangler je proti čtyřdveřovému provedení kratší o 550 mm jak v celkové délce, tak v rozvoru, a minimální poloměr otáčení činí jen 5,3 m. Rubicon si přitom zachovává celý terénní arzenál: systém Rock-Trac, uzávěrky diferenciálů a odpojitelný přední stabilizátor. Final Edition přidává lemy blatníků lakované v barvě karoserie a pevnou střechu z paketu Rubicon Appearance Package.
Série se rozdělí mezi dvě barvy: 90 vozů dostane šedý odstín Anvil a dalších 50 Bright White. Samotný Wrangler z Japonska nemizí. Odchází pouze krátké dvoudveřové provedení současné generace — právě to, které nejvýrazněji zachovávalo proporce raných Jeepů a díky krátkému rozvoru zároveň nabízelo skutečnou výhodu v těžkém terénu.
Symbolické je, že rozloučení přichází právě v roce 85. výročí značky Jeep. Jen o měsíc dříve značka představila Wrangler 85th Anniversary Edition, ten už ale vychází ze čtyřdveřového Unlimited Rubiconu. Série bude mít 100 aut a cena činí 9,44 milionu jenů. Je to téměř historický zlom: až se Final Edition vyprodá, příběh Wrangleru v Japonsku bude pokračovat bez krátké dvoudveřové karoserie současné generace.
A právě tady to začíná být nejzajímavější. Stellantis Japan zatím potvrzuje jen konec dodávek současného dvoudveřového Wrangleru a neříká nic o tom, zda se toto provedení vrátí v příští generaci. Pohřbívat dvoudveřový Jeep navždy je tedy ještě brzy. Pro současný Wrangler v Japonsku je ale tečka už napsaná — zbývá prodat posledních 140 aut.