08:02 29-01-2026

Chevrolet Bolt 2027: Schnellere DC-Ladung und neue Technologie

General Motors hat eine wichtige Neuerung für den wiederbelebten Chevrolet Bolt 2027 enthüllt: Das Modell verfügt nun über deutlich schnellere DC-Schnellladung. Während der Vorgänger auf eine maximale Ladeleistung von 55 kW beschränkt war, kann die neue Version an kompatiblen DC-Stationen bis zu 150 kW aufnehmen.

Laut Chefingenieur Jeremy Short bestand das Entwicklungsziel darin, den Bolt von einem städtischen Elektroauto in ein Fahrzeug für Langstrecken zu verwandeln. Die Ingenieure strebten eine Ladezeit von 10 auf 80 Prozent in etwa 30 Minuten an. Bei Tests lag das Ergebnis bei 26 Minuten – deutlich schneller als die über 70 Minuten des Vorgängermodells.

Das Modell weist ein neu gestaltetes elektrisches System auf: die Global-B-Architektur, den X76-Elektroantrieb und Hochvolt-Elektronik, die mit dem Equinox EV geteilt wird. Erstmals für Chevrolet in Nordamerika kommt eine LFP-Batterie mit einer Kapazität von 65 kWh zum Einsatz. GM schätzt die Reichweite auf 255 Meilen (etwa 410 km).

Eine weitere Aktualisierung ist der serienmäßige NACS-Anschluss, der direkten Zugang zum Tesla-Supercharger-Netz ohne Adapter ermöglicht. GM erwartet, dass dies dem Modell hilft, sich unter Elektroautos für den Stadtverkehr zu behaupten.