16:25 09-02-2026

Typische Probleme des M271-Motors und wie man sie vermeidet

Die größte Schwachstelle des M271-Motors ist seine Steuerkette. Viele Aggregate zeigen bereits vor 100.000 Kilometern Kettenlängung, die zu lauten Kaltstarts führen kann. Ein verschlissener Kettenspanner kann im schlimmsten Fall sogar zum Überspringen der Kette und zu schweren Motorschäden führen. Ältere Modelle ohne EVO-Upgrade sind besonders anfällig, da sie eine einfache Simplex-Kette verwenden, die schneller verschleißt.

Ein weiteres häufiges Problem betrifft die Nockenwellenversteller. Diese nutzen sich schnell ab, wenn die Kette gedehnt ist, und erhöhen so das Risiko von Motorschäden. Defekte Magnetventile können zudem Öl in den Kabelbaum laufen lassen und die Motorelektronik gefährden. Regelmäßige Kontrollen und der rechtzeitige Einbau von Dichtungen helfen, solche Ausfälle zu vermeiden.

Mit zunehmendem Alter neigen M271-Motoren zu Öllecks, insbesondere am Ventildeckeldichtring, am Ölfiltergehäuse und am Ölkühler. Sichtbare Ölspuren im Motorraum oder Tropfen unter dem Auto sind deutliche Warnzeichen. Regelmäßige Inspektionen und die umgehende Erneuerung betroffener Teile sind entscheidend, um größere Motorschäden zu verhindern.

Bei M271-Motoren mit CGI-Direkteinspritzung lagern sich oft Ruß und Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen und im Ansaugtrakt ab. Diese Verschmutzungen führen zu Leistungsverlust, unrundem Leerlauf und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Regelmäßige Reinigung der Einlassventile mildert diese Probleme und sorgt für eine stabile Motorleistung.

Besitzer und Werkstätten berichten zudem von Problemen mit Zündspulen, Zündkerzen, Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen. Temperaturregelungsprobleme gehen häufig auf defekte Thermostate oder Wasserpumpen zurück. Wer diese typischen Schwachstellen kennt und beim Kauf eines Gebrauchtwagens eine gründliche Inspektion durchführt, kann hohe Reparaturkosten vermeiden.

Beim Kauf eines Mercedes mit M271-Motor ist es wichtig, die Servicehistorie zu prüfen, auf die Regelmäßigkeit des Ölwechsels zu achten und auf Motorgeräusche beim Kaltstart zu hören. Ein Diagnosescan auf Fehlercodes der Steuerkette und der Nockenwellenversteller ist ratsam. Der vorbeugende Austausch kritischer Komponenten hilft, die meisten M271-Motorprobleme zu umgehen und die Zuverlässigkeit zu steigern.