02:02 17-02-2026

Tesla Semi mit 800 kW und bis zu 800 km Reichweite

Tesla hat die offiziellen Daten für seinen elektrischen Lkw Semi aktualisiert und dabei eine Leistung von 800 kW sowie zwei Versionen bestätigt: Standard Range und Long Range. Die Basisvariante bietet eine Reichweite von 520 km bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 37.200 kg, während die Langstreckenversion auf 800 km kommt. Beide Modelle nutzen drei unabhängige Motoren an der Hinterachse und verbrauchen im Schnitt 1,7 kWh pro Meile. Der Semi unterstützt Megawatt-Laden und erreicht bis zu 60 % Kapazität in einer halben Stunde; die Long Range kann sogar bis zu 1,2 MW aufnehmen.

Das Leergewicht wird auf unter 20 Tonnen für die Basisversion und etwa 23 Tonnen für die Long Range geschätzt. Damit ergibt sich eine Nutzlast von rund 20 bis 21 Tonnen, was den Semi für den Regional- und Fernverkehr wettbewerbsfähig macht. Tesla hat die Batteriekapazität nicht offengelegt, aber Branchenschätzungen gehen von etwa 900 kWh für die 800-km-Variante aus. Ein wichtiger Praxistest war eine 800 km lange Fahrt unter Volllast im Jahr 2022.

Diese neuen Spezifikationen gelten für die aktualisierte Semi-Version, die auf einer Aktionärsversammlung präsentiert wurde und verbesserte Aerodynamik, einen neu gestalteten Rahmen sowie aktualisierte Frontbeleuchtung aufweist. Die Serienproduktion ist in der Fabrik in Nevada angelaufen, mit großflächigen Auslieferungen nach dem Hochfahren der Produktion. Derzeit ist eine begrenzte Stückzahl im Einsatz, wobei PepsiCo mit 36 Fahrzeugen der größte Nutzer ist.

Die spannendste Frage bleibt der aktualisierte Preis. Die historischen Angaben von 150.000 bis 180.000 US-Dollar für verschiedene Versionen sind längst überholt, und die endgültigen Kosten werden für Spediteure entscheidend sein. Nun steht Tesla vor der zentralen Herausforderung, die Massenproduktion des Semi sicherzustellen und eine echte Senkung der Kosten pro Meile im Vergleich zu Dieselmodellen nachzuweisen.