03:30 21-02-2026

Nissan setzt verstärkt auf Plug-in-Hybride und e-Power-Technologie

Nissan passt seine kurzfristige Antriebsstrategie an. Neben rein elektrischen Modellen setzt der Hersteller verstärkt auf Plug-in-Hybride und Range-Extender. Hintergrund ist die schwächere Nachfrage nach reinen Elektroautos als erwartet.

Unter CEO Ivan Espinosa, der im April 2025 sein Amt antrat, läuft das Restrukturierungsprogramm Re:Nissan. Es sieht Einsparungen von 500 Milliarden Yen (rund 2,7 Milliarden Euro) vor. Bis zum Geschäftsjahr 2026 soll die Gewinnschwelle von 3,1 auf 2,5 Millionen Fahrzeuge sinken. Zudem werden die Werke von 17 auf 10 reduziert und 20.000 Stellen gestrichen.

Die e-Power-Technologie bleibt ein Schwerpunkt. Dabei treibt ein Elektromotor die Räder an, während ein Benzinmotor als Generator dient. Diese Plattform soll künftige PHEV- und EREV-Versionen ermöglichen, die den CO2-Ausstoß senken und Kunden mehr Reichweitenflexibilität bieten.

Nissan prüft zudem Exporte aus China, etwa den Frontier Pro Pick-up mit einem gemeinsam mit Dongfeng entwickelten Hybridsystem. Diese strategische Neuausrichtung könnte die Modelle ab 2026 beeinflussen und den Anteil von Hybridlösungen im Programm erhöhen.