08:34 21-02-2026

Autonome Robotaxis haben höhere Unfallhäufigkeit als menschliche Fahrer

Veröffentlichte Daten zeigen, dass autonome Robotaxis deutlich häufiger in Unfälle verwickelt sind als von Menschen gesteuerte Fahrzeuge. Die Unfallhäufigkeit dieser selbstfahrenden Autos liegt etwa 400 Prozent höher.

Entwickler autonomer Fahrsysteme wie Waymo und Cruise hatten Sicherheit stets als Priorität hervorgehoben und behauptet, ihre Technologie würde Vorfälle reduzieren. Die Statistiken offenbaren jedoch eine erhebliche Kluft zwischen diesen Erwartungen und der tatsächlichen Leistung auf der Straße.

Ein weiterer Vorfall, bei dem ein Tesla mit einem autonomen Fahrsystem in ein Gewässer fuhr, hat die Debatte zusätzlich angeheizt. Dieses Ereignis hat die Diskussionen über die Zuverlässigkeit von Autopilot-Technologien intensiviert.

Autonomer Transport wird zwar als entscheidender Meilenstein in der Mobilitätsentwicklung gepriesen, doch diese neuen Erkenntnisse werfen Fragen zum Tempo seiner Einführung auf. Da Fahrzeuge des Modelljahres 2026 zunehmend fortschrittliche Fahrassistenzsysteme erhalten, betonen Experten die Notwendigkeit weiterer Algorithmen-Verfeinerung, bevor ein umfassender Übergang zu vollständig fahrerlosen Transportsystemen erfolgen kann.