10:00 25-02-2026
Lincoln plant neuen Body-on-Frame-SUV auf Basis des Ford Bronco
Lincoln könnte seine Modellflaute endlich beenden. Wie Autoweek berichtet, bereitet die Marke einen neuen Body-on-Frame-SUV auf Basis der nächsten Ford-Bronco-Generation vor. Insider beschreiben das Projekt als potenziellen Konkurrenten für die Mercedes-Benz G-Klasse und den Land Rover Defender, der mit hochwertigeren Materialien aufwartet, aber die Geländefähigkeiten des Bronco beibehält.
Das neue Modell, das angeblich den Codenamen MKB trägt, soll die kantige Silhouette des Bronco übernehmen, aber mit dem typischen Lincoln-Kühlergrill und einem luxuriöseren Innenraum ausgestattet sein. Es wird auf der Plattform der nächsten Bronco-Generation aufbauen, die Ford für das Modelljahr 2031 plant. Damit erhält Lincoln eine echte Offroad-Architektur, da der Bronco voraussichtlich die Body-on-Frame-Bauweise des Ranger beibehalten wird.
Spannend ist die Frage, ob Lincoln die abnehmbaren Türen und das Dach behält – Merkmale, die den Bronco prägen, aber mit Luxuserwartungen kollidieren könnten. Die Marke hat noch nicht verraten, ob diese Elemente bleiben oder durch eine traditionellere Schalldämmung und ein festes Dach ersetzt werden.
Dieses Projekt könnte mehrere Herausforderungen für Lincoln lösen. Die Marke braucht frische Modelle, nachdem der Corsair eingestellt wurde und der Ford Escape wegfällt. Zudem könnte die Produktion in Michigan helfen, schwache Ranger-Verkäufe im Jahr 2025 auszugleichen und die Abhängigkeit von Importen des Nautilus aus China zu verringern. Der Nautilus bleibt Lincolns meistverkauftes Modell, sodass beide Fahrzeuge koexistieren könnten.
Lincolns Geschichte mit unkonventionellen Karosserieformen ist durchwachsen – frühere Versuche wie die Pick-ups Blackwood und Mark LT waren kommerzielle Misserfolge. Allerdings wächst der Markt für luxuriöse Body-on-Frame-SUVs, und die Ankunft eines „Baby G“ könnte den Wettbewerb verschärfen.
Lincoln steht vor einer wichtigen Entscheidung: ob er einen echten Premium-Offroader baut oder sich mit einem Softroader auf Basis des Bronco Sport als Corsair-Ersatz begnügt. Klar ist jedenfalls, dass die Notwendigkeit, die Modellpalette zu erneuern, für die Marke dringend geworden ist.