06:11 10-11-2025

Dodge erwägt V8-Rückkehr im neuen Charger – was dahinter steckt

Dodge wirkt bereit, wieder an das anzuknüpfen, was dem Namen echte Strahlkraft verliehen hat. Nach der gemischten Resonanz auf den elektrischen Charger Daytona hat die Stellantis-Spitze den Kurs überdacht und zeigt sich nun offen dafür, dem neuen Charger wieder einen V8-Benziner zu geben. CEO Matt McAlear ließ durchblicken, ein V8 unter der Haube sollte niemanden überraschen — für treue Anhänger das bislang deutlichste Signal.

Der wahrscheinlichste Kandidat ist der 5,7-Liter-Hemi mit rund 395 hp und 556 Nm Drehmoment. Das Aggregat wurde bereits an die STLA-Large-Plattform angepasst, die dem neuen Charger und dem Ram 1500 zugrunde liegt. In Kombination mit klassischem Hinterradantrieb und Handschaltung würde er dem Modell seinen Old-School-Charakter zurückgeben.

Der aktuelle Charger R/T mit dem Sixpack-Sechszylinder bringt 420 hp, während der elektrische Scat Pack Plus auf bis zu 670 kommt. Doch selbst wenn das Benzin-Setup auf dem Papier zurückliegt, verspricht es genau das, worauf Fans warten: Klang, Reaktion, Emotion. Auf der Straße zählt dieses Zusammenspiel oft mehr als reine Zahlen — und genau hier könnte der Charger wieder punkten.

Dodge nennt keinen genauen Zeitpunkt, und eine mögliche V8-Rückkehr wäre mehr als eine Verbeugung vor Nostalgie. Es wirkt wie das Eingeständnis, dass Antrieb und Charakter sich nicht über Lautsprecher reproduzieren lassen. Der Charger könnte abermals als unverblümte Verkörperung amerikanischer Muscle-Cars dastehen.