07:59 12-03-2026

Ineos könnte V8-Motor für Grenadier in Betracht ziehen

Ineos prüft die Möglichkeit eines V8-getriebenen Grenadier, nachdem das 6,2-Liter-LS-Konzeptfahrzeug auf dem Goodwood Festival of Speed enthusiastische Reaktionen ausgelöst hat. Justin Hocevar, Chef von Ineos Australien, merkte an, dass das Interesse am Modell nicht nur von Kunden, sondern auch von Händlern kommt – besonders in Märkten, in denen V8-Motoren traditionell beliebt sind, wie etwa in den USA. Das Konzeptfahrzeug leistet 425 PS und 461 Nm Drehmoment, was 140 PS mehr sind als der serienmäßige BMW-B58-Ottomotor im Produktions-Grenadier.

Allerdings bringt die Serienproduktion eines V8 erhebliche technische Hürden mit sich. Der Einbau des großen GM-LS-Motors würde Anpassungen am Motorraum, an Kühlkomponenten, am Abgassystem und am Antriebsstrang erfordern. Das erhöht die Produktionskosten und erschwert die Zertifizierung in den europäischen Werken von Ineos.

Das Unternehmen betont, dass das Potenzial der BMW-Motoren B57 und B58 noch nicht vollständig ausgeschöpft ist. In den Modellreihen von BMW und Toyota laufen diese Motoren in leistungsstärkeren Konfigurationen, und es gibt bereits bewährte Tuning-Lösungen aus dem Aftermarket. Ineos ist der Ansicht, dass die Weiterentwicklung der aktuellen Antriebe der praktikabelste Weg nach vorn ist.

In den USA startet der Grenadier mit dem B58 bei 71.000 US-Dollar, während der B57-Diesel in anderen Regionen weiterhin erhältlich ist. Die Marke bietet außerdem eine Black Edition für 82.995 US-Dollar an.