16:47 23-03-2026

Der neue Toyota Hilux mit vollelektrischer Version auf der BIMS-Autoshow 2026

Auf der BIMS-Autoshow 2026 präsentierte Toyota die neue Generation des Hilux, inklusive einer vollelektrischen Version. Damit unternimmt die Marke einen ihrer wichtigsten Schritte im Pickup-Segment.

Der elektrische Hilux betritt die Bühne

Das Hauptaugenmerk lag auf dem Hilux Travo-e, der vollelektrischen Variante. Er verfügt über eine 59,2 kWh-Batterie und zwei Elektromotoren: einen Vorderradmotor mit 205 Nm und einen Hinterradmotor mit 268 Nm. Die angegebene Reichweite liegt über 300 km.

In der Praxis fällt die Gestaltung der Elektroversion durch einen moderneren, crossover-inspirierten Stil auf, während das Heck die klassische Hilux-Ästhetik bewahrt. Dieses Detail ist bedeutsam, weil es Toyotas Bemühen unterstreicht, Innovation mit Tradition zu verbinden.

Innenraum und Technik

Der Innenraum ist funktional mit robusten Materialien gestaltet, wird aber mit einem modernen Multimedia-System und einem digitalen Instrumentencluster ausgestattet. Klimaanlage und Offroad-Moduseinstellungen bleiben über Tasten bedienbar.

Insgesamt ähnelt die Anordnung der des Land Cruiser FJ und betont damit Praktikabilität und Geländetauglichkeit. Für Käufer ist das wichtig, weil es sicherstellt, dass der Hilux seinen robusten Charakter bewahrt, während er technische Features hinzugewinnt.

Der Diesel bleibt im Spiel

Neben der Elektroversion zeigte Toyota den klassischen Hilux mit einem 2,8-Liter-Dieselmotor. Auch eine GR-S-Version wurde präsentiert, die mit aggressiverem Design und Gazoo Racing-Elementen aufwartet.

Vor diesem Hintergrund verfolgt Toyota einen ausgewogenen Ansatz: Sowohl traditionelle Lösungen als auch Elektrifizierung werden angeboten. Dies spiegelt einen breiteren Trend wider, bei dem neue Fahrzeuge bewährte Technologien mit dem Wandel zur Elektromobilität kombinieren.