10:56 01-04-2026
Mercedes GLE Update mit Superscreen und Hybridantrieb
Mercedes-Benz hat ein umfassendes Update für den GLE und den GLE Coupé präsentiert, das intern fast als Generationswechsel bewertet wird. Die wichtigsten Neuerungen betreffen das Interieur, die Technik und die Antriebe.
Der Innenraum wurde nahezu komplett neu gestaltet. Herzstück ist der Superscreen, der mehrere Displays vereint – darunter einen 14,4-Zoll-Bildschirm und zwei 12,3-Zoller.
Es gibt neue Sitze sowie ein überarbeitetes Lenkrad mit physischen Schaltern. In der Siebensitzer-Version steigt die Praktikabilität: Die zweite Sitzreihe lässt sich verstellen, um mehr Platz in der dritten Reihe zu schaffen.
Die auffälligste Neuerung ist der Mercedes-AMG GLE 53, der in der Hybridvariante bis zu 577 PS leistet. Diese Version kombiniert einen Reihensechszylinder mit einem Elektromotor und einer 31,2-kWh-Batterie.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 4,5 Sekunden – damit ist der Hybrid schneller als das reine Benzinmodell. Die rein elektrische Reichweite liegt bei etwa 90 km.
Die Modellpalette umfasst weiterhin Diesel- und Benzinversionen, darunter einen V8 mit 530 PS.
Äußerlich zeigt sich der GLE mit neuer Stoßstange, Kühlergrill und überarbeiteter Beleuchtung. AMG-Versionen fallen durch aggressivere Karosserieformen und vier Endrohre auf.
Die Fahrwerksabstimmung wurde verfeinert: AMG-Modelle erhalten eigene Einstellungen, und das Allradsystem ist nun stärker auf Handling ausgelegt.
In seiner neuen Form ist der GLE AMG 53 kein Kompromiss mehr zwischen Komfort und Dynamik. Stattdessen will er beide Welten in einem Fahrzeug vereinen. Im Grunde vollzieht Mercedes hier, was lange für unmöglich gehalten wurde: einen großen FamiliensUV zu einer Alternative zu Sportmodellen zu machen, ohne die Praktikabilität zu opfern.
Bemerkenswert ist, dass die Hybridversion als die leistungsstärkste hervorgeht – ein klares Signal, dass die Zukunft schneller Autos nicht bei reinen V8-Motoren liegt, sondern bei komplexen Antriebskonzepten. In diesem Zusammenhang dient der GLE als Brücke zwischen traditionellen AMG-Modellen und den vollelektrischen Fahrzeugen, die sie ablösen sollen.