18:35 04-04-2026

Jaguar I-Pace Rückruf wegen Batterie-Überhitzungsgefahr

Jaguar hat seinen Elektro-Crossover I-Pace in Großbritannien wegen einer Überhitzungsgefahr der Batterie zurückgerufen, die zu Bränden führen könnte. Betroffen sind Modelle, die vor 2021 gebaut wurden, wobei rund 26.000 Fahrzeuge potenziell betroffen sind. Besitzern wird empfohlen, die Fahrzeuge nicht in Gebäudenähe zu parken und das Laden auf 90 Prozent zu begrenzen – Maßnahmen, die den Alltag direkt beeinträchtigen.

Das Problem ist nicht neu, doch eine Lösung fehlt

Die Hochvoltbatterie kann überhitzen, was Rauch oder Brände verursachen kann. Trotz Software-Updates für frühe I-Pace-Versionen zeigen reale Vorfälle, dass das Risiko weiterbesteht. Jaguar hat offiziell eingeräumt, dass noch keine dauerhafte Lösung existiert und die aktuellen Maßnahmen vorübergehend sind.

In den USA hat ein ähnliches Problem bereits zu Rückrufen geführt. Im Februar 2026 wurden über 2.200 Fahrzeuge der Baujahre 2020–2021 in eine Kampagne einbezogen, nach einem früheren Rückruf von etwa 6.400 Autos. Im Jahr 2024 musste der Hersteller sogar einige defekte Fahrzeuge zurückkaufen.

Einschränkungen beeinträchtigen Reichweite und Wert

Als vorübergehende Lösung begrenzt Jaguar die Batterieladung auf 90 Prozent, was die Reichweite des Elektro-Crossovers im Alltag reduziert. Bei Modellen mit einer 90-kWh-Batterie bedeutet dies einen Verlust von etwa 30–40 km – ein kritischer Punkt für Besitzer.

Die zusätzliche Anforderung, die Fahrzeuge nicht in Gebäudenähe zu parken, macht den Besitz weniger praktisch und verstärkt die Sorgen der Eigentümer. Vor diesem Hintergrund haben bereits rund 800 Personen eine Petition unterzeichnet, die eine ordentliche Reparatur oder einen Rückkauf fordert.

Marktauswirkungen und Jaguars Herausforderungen

Das Problem betrifft Batterien von LG Energy Solution – denselben Lieferanten, der auch in prominenten Rückrufen von Hyundai, GM und anderen Herstellern involviert war. Dies trägt zur negativen Wahrnehmung der gesamten Elektrofahrzeugpalette bei.

Für Jaguar ist die Situation besonders heikel. Die Marke setzt stark auf Elektrifizierung, und die I-Pace-Krise untergräbt das Vertrauen in diese Strategie. Im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Tesla Model Y und Audi Q4 e-tron könnten solche Nachrichten den Kundenabfluss beschleunigen.