11:39 08-04-2026

Der neue Toyota Land Cruiser 2027: Hybridantrieb und Offroad-Features

Toyota hat das aktualisierte 2027er Land-Cruiser-Modell auf dem US-Markt eingeführt. Der Basispreis liegt bei 57.880 US-Dollar. Der Geländewagen behält seine klassische Leiterrahmenarchitektur TNGA-F und sein Offroad-Gen. Es gibt gezielte Verbesserungen und einen Hybridantrieb.

Das Herzstück ist das i-FORCE-MAX-Hybridsystem: Ein Turbomotor kombiniert mit einem Elektromotor liefert 326 PS und 465 Nm Drehmoment. Der Verbrauch liegt bei 12,3 Litern auf 100 Kilometer, die Anhängelast beträgt bis zu 2,7 Tonnen. Wichtige Offroad-Features bleiben erhalten, darunter der Allradantrieb, Differentialsperren, das Multi-Terrain-Select-System und die Crawl-Control-Funktion für schwieriges Gelände.

Neu sind unter anderem ein höher gelegter Lufteinlass für extreme Bedingungen, frische Farboptionen und ein verbesserter Komfort auf der zweiten Sitzreihe mit Belüftung und Heizung. Die 1958 Edition präsentiert sich mit einem retroinspirierten Look und runden Scheinwerfern. Die höhere Ausstattungslinie bietet ein moderneres Design und mehr Serienausstattung.

Im Innenraum gibt es ein digitales Kombiinstrument mit bis zu 12,3 Zoll, Multimedia-Features, kabelloses Laden und Audiosysteme inklusive JBL.

Trotz der Aktualisierungen bleibt der Land Cruiser seinem Konzept treu: ein robuster, aber technisch versierter Offroader. Der Preis ist im Vergleich zum Vorgänger gestiegen, und optionale Extras können die Endsumme deutlich erhöhen.

Insgesamt hat Toyota sein Erfolgsrezept nicht verändert: Der 2027er Land Cruiser ist eine Evolution, keine Revolution. Das Hybridsystem modernisiert zwar den Geländewagen, doch sein Wesen bleibt unverändert – ein zuverlässiger, leiterrahmenbasierter SUV für alle Bedingungen.