04:44 22-04-2026

Chevrolet Silverado LT Trail Boss bekommt 5,3-Liter-V8 als Basismotor

Chevrolet positioniert seinen Silverado LT Trail Boss neu, indem der Basismotor 2,7-Liter TurboMax eingestellt wird. Sobald die verbleibenden etwa 200 Fahrzeuge verkauft sind, wird das Modell serienmäßig mit einem 5,3-Liter-V8 ausgestattet sein. Dadurch steigt der Grundpreis automatisch auf rund 65.000 Dollar. Dieser Schritt erfolgt, während das Unternehmen eine neue Generation vorbereitet, die 2027 auf den Markt kommen soll.

Bislang bot der Silverado LT Trail Boss einen 310 PS starken Vierzylinder-TurboMax mit 430 Nm Drehmoment. Diese Option war der Einstieg in Chevrolets Offroad-Pickup-Segment.

Nun wird der Basismotor ein Saugmotor – ein 5,3-Liter-V8 mit 355 PS und 519 Nm Drehmoment. Trotz der höheren Leistung liefert er weniger Drehmoment als der Vorgänger, passt aber besser zum Image eines Full-Size-Pickups.

Neben dem 5,3-V8 bleiben stärkere Optionen im Programm. Dazu zählen ein 6,2-Liter-V8 mit 420 PS und 624 Nm sowie ein 3,0-Liter-Duramax-Diesel mit 305 PS und 671 Nm.

Das Modell behält seinen Trail-Boss-Offroad-Fokus mit Allradantrieb, erhöhter Bodenfreiheit und Ausstattung für anspruchsvolle Bedingungen. Allerdings wird der Einstieg in diese Version durch den Wegfall des Basismotors deutlich teurer.

Chevrolets Entscheidung passt zu einem breiteren Trend: Hersteller verzichten zunehmend auf günstigere Versionen zugunsten profitablerer Konfigurationen. Gleichzeitig bereitet das Unternehmen eine neue Silverado-Generation vor, die im Oktober 2026 als Modell 2027 starten soll. In der Praxis bedeutet dies, dass die aktuellen Änderungen Teil der Vorbereitung auf eine komplette Modellpflege sind.