13:59 30-04-2026

Liberty Walk verpasst dem Daihatsu Copen ein aggressives Breitbau-Kit

Der Daihatsu Copen ist überraschend wieder ins Rampenfeld gerückt – nicht wegen einer Modellpflege, sondern dank eines Tuning-Projekts von Liberty Walk. Der Wagen soll zwar im Sommer 2026 eingestellt werden, doch das Interesse an ihm wächst.

Der japanische Tuner Liberty Walk hat seine Interpretation des kompakten Roadsters vorgestellt, ausgestattet mit dem markanten Breitbau-Kit. Das Paket umfasst geschraubte Kotflügelverbreiterungen, eine neue Motorhaube, einen Frontsplitter, einen Heckspoiler sowie einen großen Dachflügel. Hinzu kommen ein sportlicheres Fahrwerk, andere Räder und Recaro-Schalensitze im Rennsportstil. Selbst an einem so kleinen Auto wirkt das Ergebnis aggressiv-muskulös und unverkennbar nach Liberty Walk.

Zur Erinnerung: Der Copen selbst ist ein ultrakompakter Kei-Car, gerade einmal 3,4 Meter lang und rund 850 Kilogramm schwer. Unter der Haube arbeitet ein 0,66-Liter-Turbomotor mit 63 PS, der ihn in etwa 12 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Es geht nicht um Höchstgeschwindigkeit, sondern um Leichtigkeit und Handling. Genau deshalb verleiht ein solches Projekt dem Auto Emotionen, ohne die Leistung zu steigern.

Mit dem Modell ist die Geschichte aber noch nicht zu Ende. Daihatsu plant eine dritte Generation, und die könnte radikal anders ausfallen. Gerüchten zufolge soll sich die Leistung auf rund 150 PS mehr als verdoppeln, und der Wagen könnte auf einer neuen Plattform aufbauen, die mit künftigen Toyota- und Suzuki-Modellen geteilt wird.

Der Copen geht als Kei-Car in Rente, kommt aber als Idee zurück – und in der nächsten Generation könnte er ein völlig anderes Fahrzeug werden.