21:01 30-04-2026

Kia K4: Stärkster Benziner fällt wegen Steueränderung weg

Kia hat sein K4-Angebot in den Niederlanden überarbeitet. Der stärkste Benziner fällt weg. Grund sind geänderte Steuerregeln, die direkt an die CO2-Emissionen gekoppelt sind.

Bislang gab es den K4 Hatchback und den K4 Sportswagon mit zwei Motoren: einem 1,0-Liter-Mildhybrid mit 115 PS und einem 1,6-Liter-Turbo mit 180 PS. Nach einer Neuzertifizierung stiegen die Emissionen des stärkeren Motors, was die BPM-Steuer deutlich in die Höhe trieb. Die 1.6 T-GDI-Variante wurde dadurch viel teurer. Zum Vergleich: Die Steuer für die Basisvariante liegt bei rund 8.000 Euro, für die 180-PS-Version bei 13.000 bis 14.000 Euro. Der Importeur gestand ein, dass das Angebot nicht mehr wettbewerbsfähig war, und nahm es aus dem Programm.

Übrig bleibt nur der 1,0-Liter-Motor, der mit einem Schaltgetriebe oder einem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich ist. Der Sprint auf 100 km/h dauert etwa 12 Sekunden, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,6 l/100 km – gegenüber 6,6 l/100 km beim eingestellten Modell.

Die Preise beginnen bei 33.995 Euro für den Hatchback und 35.495 Euro für den Kombi. Vor dem Hintergrund der generellen Trends für Neuwagen ab 2026 bestimmt die Steuerpolitik immer mehr, welche Antriebe sich noch lohnen.