10:23 20-11-2025

KGM Torres Hybrid: Marktstart in Australien, Preise und Technik

Die südkoreanische Marke KGM, früher als SsangYong bekannt, bringt mit dem Torres Hybrid ihr erstes Hybrid-Crossover auf den australischen Markt. Die Neuheit knüpft an die bekannte Benzinvariante an, kommt jedoch mit modernerer Technik und einem neuen Antriebspaket. Zur Wahl stehen zwei Ausstattungen: der K30 ab 45.000 Dollar und der K40 für 48.000. Er kostet spürbar mehr als der reguläre Torres, doch der Aufpreis wird mit zusätzlichen Funktionen und umfangreicherer Ausstattung abgefedert.

Der Hybridantrieb kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit zwei Elektromotoren; zusammen leisten sie 150 kW. Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 5,4 l/100 km – damit zielt das Modell direkt auf Toyota RAV4 und Hyundai Tucson. Das System folgt einem von Chery und Honda bekannten Prinzip: Bei niedrigen Geschwindigkeiten übernimmt der E-Motor, auf der Autobahn greift der Verbrenner ein.

Bei der Ausstattung trifft der Torres Hybrid den Klassenstandard: zwei 12,3-Zoll-Displays, Klimaautomatik, adaptiver Tempomat und LED-Licht. Der K40 legt mit größeren Rädern, elektrisch betätigter Heckklappe und erweitertem Sicherheitsumfang nach. Das Ladeabteil bleibt unverändert: mit umgeklappter Rückbank fasst es bis zu 1.526 Liter.

Unterm Strich wirkt der Torres Hybrid wie eine stimmige neue Option für Familien – zumal der Trend klar in Richtung Hybrid geht. Wer eine sparsamere Alternative zu den Platzhirschen sucht, findet hier ein überzeugendes Angebot. Die Positionierung ist selbstbewusst, und die Daten lesen sich vielversprechend; am Ende wird es darauf ankommen, wie harmonisch Antrieb und Assistenzsysteme im Alltag zusammenspielen.