13:39 09-05-2026

Extreme Temperaturen und E-Autos: AAA-Studie zu Reichweite und Kosten

Die American Automobile Association (AAA) hat untersucht, wie extreme Temperaturen Elektroautos und Hybride beeinträchtigen. Die Tests führte sie gemeinsam mit dem Automotive Research Center des Automobile Club of Southern California durch.

Drei Elektro- und drei Hybridfahrzeuge absolvierten den Test bei -7 °C, +24 °C und +35 °C. Die Innentemperatur wurde stets auf +22 °C geregelt – so ließ sich der Einfluss von Heizung und Klimaanlage auf Verbrauch, Reichweite und Betriebskosten genau ermitteln.

Die größten Effekte zeigten sich bei Kälte: Bei -7 °C lag der Verbrauch der Hybride um 22,8 % höher, bei den Stromern fiel der MPGe-Wert um 35,6 % und die Reichweite um 39 % im Vergleich zu +24 °C.

Hohe Temperaturen wirkten sich weniger drastisch aus: Bei +35 °C sank die Effizienz der Hybride um 12 %, bei den Elektroautos um 10,4 % und die Reichweite um 8,5 %.

Laut AAA sind Elektroautos beim Laden zu Hause selbst im Winter günstiger: Pro 1.000 Meilen (1.610 km) sparen Fahrer 36,19 Dollar gegenüber einem Hybrid. Wer dagegen oft öffentliche Ladestationen nutzt, zahlt 86,26 Dollar mehr. Für die Entscheidung zwischen den Antriebsarten sind also Klima, Fahrprofil und Ladezugang ausschlaggebend.