18:28 09-05-2026

Bentley Barnato – der neue elektrische Crossover

Bentley arbeitet an einem zweiten Crossover – und es wird kein verkleinerter Bentayga mit Verbrennungsmotor. Der neue Name lautet Barnato, nach Bentley Boy Woolf Barnato. Das Modell wird vollelektrisch und unterhalb des Bentayga positioniert.

Ein Prototyp wurde bereits auf dem Nürburgring gesichtet. Trotz dicker Tarnung ist die Silhouette klar: Dieser SUV wirkt niedriger und kompakter als sein größeres Geschwistermodell. Die Front ist noch verdeckt, doch die neuesten Prototypen imitieren nicht mehr die Doppelscheinwerfer des Flying Spur oder Bentayga.

Stattdessen ähneln die Scheinwerfer mit vier sichtbaren LED-Elementen stark denen des Bentley Batur. Dieses Designmerkmal zeigt sich auch beim Porsche Macan und Cayenne Electric. Der Kühlergrill in Serie wird vermutlich weitgehend dekorativ und in Wagenfarbe lackiert sein, da die Kühlaufgabe von funktionalen Lufteinlässen in der unteren Stoßstange übernommen wird. Die Gestaltung könnte an das EXP-15-Konzept anknüpfen, doch Bentley muss sorgfältig vorgehen, damit der elektrische Crossover eindeutig ein Bentley bleibt und nicht nur ein aufgepeppter Porsche wirkt.

Technisch wird er eng mit Porsche verwandt sein. Der Barnato basiert auf der PPE-Architektur, die auch dem künftigen Cayenne Electric zugrunde liegt. Zu erwarten ist ein Akkupack von rund 113 kWh sowie schnelles Laden, das in nur sieben Minuten etwa 160 Kilometer Reichweite nachladen kann. Für ein Luxus-SUV zählt im Alltag vor allem die praktische Ladegeschwindigkeit – Spitzenwerte sind weniger wichtig, denn Besitzer möchten nicht länger als nötig an der Ladesäule stehen.

Erste Hinweise deuten darauf hin, dass auch die Elektromotoren aus Porsches Teilekiste stammen. Die Leistungsstufen des Cayenne Electric reichen von 402 PS bis zu satten 1.156 PS, und Spitzenversionen von Bentley könnten über 1.100 PS leisten. Doch hier liegt der Haken: Für die Kundschaft aus Crewe geht es bei dieser Leistung nicht um Rennstrecken-Action, sondern um mühelose Beschleunigung – ein schweres Luxus-SUV soll ohne jede Anstrengung nach vorn schießen.

Im Innenraum sind ebenfalls Parallelen zu Porsche zu erwarten. Prototypen wurden mit einem gebogenen OLED-Display und Infotainment auf Basis von Android Automotive OS gesichtet. Bentley wird sich durch die Materialauswahl – Leder, Holz, Metall – und eine ruhigere Atmosphäre abheben. Sonst könnten Kunden fragen, warum es deutlich teurer ist als ein Cayenne Electric.

Der Barnato ist für Bentley ein schwieriger Balanceakt: die Schnelligkeit und Elektronik von Porsche nutzen, ohne die Eigenschaften zu opfern, die seine Kunden am meisten schätzen – Stille, Substanz und ein unverkennbar handgefertigtes Gefühl.