20:52 10-05-2026

Stelato S800 Grand Design: Extravagante Luxuslimousine mit Goldakzenten

Der Stelato S800 bekommt eine neue Top-Variante namens Grand Design. In der chinesischen MIIT-Datenbank aufgetaucht, zeigen die Bilder: Dieses Auto steht für pure Opulenz, nicht für Understatement. Gegenüber dem normalen S800 setzt der Grand Design auf goldene Akzente. Auf der Motorhaube prangt ein goldener Zierrat, auch das Logo ist vergoldet. Gleiches gilt für die Kotflügel, C-Säulen, Leichtmetallräder und die Schriftzüge am Heck. Die Karosserie ist zweifarbig lackiert, die großen, fast massiv wirkenden Räder unterstreichen den Chauffeur-Charakter.

Die Proportionen des S800 sind nahezu limousinenhaft: 5480 mm lang, 2000 mm breit, 1536 oder 1542 mm hoch, Radstand 3370 mm. Es ist eine große viertürige Limousine, bei der offensichtlich der Rücksitz dem Chef gehört. Im chinesischen Luxussegment werden solche Abmessungen schnell zum Standard: Käufer erwarten nicht nur eine lange Karosserie, sondern auch ein Gefühl von persönlichem Raum.

Unter der Haube gibt es den Grand Design in zwei Varianten. Der Range-Extender hat einen 1,5-Liter-Generator mit 127 kW und drei Elektromotoren (160 kW, 237,5 kW und 237,5 kW). Die WLTC-Reichweite im Elektrobetrieb liegt bei 276 km – die meisten Stadtfahrten sind damit ohne Benzinmotor möglich. Die vollelektrische Version des S800 Grand Design verwendet zwei Huawei-Elektromotoren mit 160 kW und 230 kW. Batteriekapazität und Reichweite sind noch nicht bekannt, aber die Zusammenarbeit mit Huawei ist entscheidend für die Positionierung des Fahrzeugs. Käufer bekommen nicht nur eine luxuriöse Karosserie, sondern kaufen einen Technologie-Nimbus.

Der Grand Design zeigt die Richtung des chinesischen Premium-Automobilbaus auf. Eine große Limousine mit Bildschirmen und einem starken Antriebsstrang reicht nicht mehr aus. Gefragt sind Sondereditionen, exklusive Farben, aufwendige Details und das Gefühl, dass das Auto für eine ausgewählte Gruppe gebaut wurde.

Der S800 Grand Design macht keinen Hehl aus seiner Extravaganz. Er richtet sich an Käufer, die ihr Flaggschiff sofort als die teuerste Version erkennen lassen wollen – noch bevor sie die Tür öffnen.