04:08 14-05-2026

Chevrolet LS9 Long Block: Der 638-PS-V8 wird eingestellt

Auf der Chevrolet Performance Website wird der LS9 Long Block als eingestellt geführt – der ursprünglich für den C6 Corvette ZR1 entwickelte V8 machte sich durch hohe Leistung und zahlreiche individuelle Modifikationen einen Namen.

Chevrolet Performance bot den LS9 Long Block als kompressorfertigen Motor mit geschmiedeten Innenteilen und weiteren leistungssteigernden Komponenten an. Dabei handelte es sich um einen 376 Kubikzoll (6,2 Liter) großen Small-Block IV V8.

Laut Chevrolet Performance leistete der Motor 638 PS bei 6.500 U/min und 604 lb-ft Drehmoment bei 3.800 U/min, die maximale empfohlene Motordrehzahl lag bei 6.600 U/min.

Der Motor verwendete einen gegossenen Aluminiumblock mit Hauptlagerdeckeln, die mit sechs Schrauben gesichert waren, für erhöhte Steifigkeit unter hohen Lasten. Im Inneren kamen eine geschmiedete Stahlkurbelwelle, geschmiedete Titanpleuel und geschmiedete Aluminiumkolben zum Einsatz. Der Ventiltrieb bestand aus einer hydraulischen Rollenschlepphebel, gegossenen Kipphebeln und Rollenstößeln.

Ein weiteres Highlight war das Design der Zylinderköpfe: Der LS9 verwendete Aluminiumzylinderköpfe im L92-Stil mit 68 ccm Brennräumen.