06:14 16-05-2026

Hyundai RN24: Das elektrische Rolling Lab der N-Division

Hyundai hat den RN24 vorgestellt, ein elektrisches Rolling Lab N, das der Entwicklung künftiger sportlicher Modelle der N-Division dient. Der Prototyp ist kein herkömmliches Konzeptfahrzeug, sondern ein technisches Labor, um Lösungen für Handling, Kontrolle und Fahrerlebnis zu testen.

Der RN24 übernimmt den Antriebsstrang des IONIQ 5 N. Der Elektroantrieb leistet 650 PS, die Batterie hat eine Kapazität von 84 kWh. Hyundai überarbeitete die Fahrzeugarchitektur und verkürzte den Radstand um 340 mm, um die Proportionen einem Rallyeauto anzunähern und die Wendigkeit zu verbessern.

Das Fahrwerk erhält überarbeitete Aufhängungen, verstärkte Hilfsrahmen und eine direktere Lenkung. Ein Schwerpunkt liegt auf der Software. Die WRC Powertrain Drive Control Logic ermöglicht es dem Fahrer, Ansprechverhalten, Rekuperation und Drehmomentverteilung zwischen den Rädern anzupassen.

Ein Rallye-Modus simuliert das Verhalten allradgetriebener Rallyefahrzeuge, und eine elektronische e-Handbremse nach WRC-Vorbild ist integriert. Um das Fahrgefühl zu intensivieren, kommt das N Active Sound+ System mit zusätzlichen Seitenlautsprechern zum Einsatz.

Die Konstruktion verwendet N Performance-Komponenten, 19-Zoll-Schmiederäder, einen offenen Überrollkäfig, Motorsportelemente und 3D-gedruckte Teile. Unter den Sportwagen des Jahrgangs 2026 hebt sich der RN24 als experimentelle Plattform und nicht als Serienmodell ab.