15:39 16-05-2026

Audi teilt China-Geschäft auf: FAW für Klassiker, SAIC für Elektro-Marke AUDI

Audi plant eine umfassende Umstrukturierung seines China-Geschäfts. Laut lokalen Medien sollen die beiden Joint Ventures künftig klar getrennte Rollen übernehmen. FAW Audi bleibt bei den klassischen Modellen mit den vier Ringen, während SAIC Audi sich auf die neue Marke AUDI für das Elektrozeitalter konzentriert.

Ziel ist es, interne Konkurrenz zu vermeiden. Alle Benziner und Elektroautos mit dem bekannten Audi-Logo werden unter dem Dach von FAW Audi in Changchun gebündelt. Dieses Joint Venture betreut weiterhin das traditionelle Premiumgeschäft der Marke in China, einschließlich der Modelle auf den Plattformen PPC und PPE.

SAIC Audi hingegen könnte den Verkauf von Verbrennern komplett einstellen. Das Unternehmen räumt bereits sein Benzinlager, und das Händlernetz soll künftig nur noch Produkte von AUDI anbieten – einer eigenen Marke, die SAIC und Audi speziell für China geschaffen haben. Statt der vier Ringe steht dort der Schriftzug AUDI in Großbuchstaben.

Das erste Modell der neuen Marke, der E5 Sportback, wurde nach der Markteinführung von AUDI im November 2024 gezeigt und kam im September 2025 auf den Markt. Das zweite Serienmodell ist der AUDI E7X: Die Vorbestellungen starteten am 8. Mai zu einem Einstiegspreis von 289.800 Yuan – umgerechnet rund 42.590 Dollar zum aktuellen Wechselkurs.

Die große Wette gilt der chinesischen Technologie und Entwicklungsgeschwindigkeit. AUDI setzt auf Batterien von CATL, intelligente Fahrsysteme von Momenta und große KI-Modelle von ByteDance. Neben reinen Elektroautos denkt SAIC Audi auch über Plug-in-Hybride und Range-Extender-Fahrzeuge nach.

FAW Audi bleibt ebenfalls nicht in der Vergangenheit stecken: Die Baureihen mit Verbrennern und die Elektroautos auf PPE-Basis werden mit Technologie von Huawei aufgewertet. Audi versucht so, den profitablen traditionellen Premiummarkt zu sichern, ohne den Anschluss an die chinesischen Elektroauto-Marken zu verlieren, die schneller und aggressiver neue Modelle bringen.

Für Käufer könnte das Angebot dadurch klarer werden. Wer einen ‚echten‘ Audi mit vier Ringen will, geht zu FAW Audi. Wer einen lokalen elektrischen AUDI mit chinesischen Digitalfunktionen sucht, ist bei SAIC richtig. Selbst deutsche Marken in China müssen einsehen: Ein altes Logo allein reicht nicht mehr.