20:35 17-05-2026

Lamborghini Reventon Roadster in Hamburg im Regen gesichtet

Ein Auto, das man normalerweise eher in Privatsammlungen als auf nasser Fahrbahn sieht, wurde in Hamburg gesichtet. Es handelt sich um den Lamborghini Reventon Roadster, einen extrem seltenen Supersportwagen, von dem nur 15 offene Exemplare gebaut wurden. Der Reventon feierte 2007 auf der IAA in Frankfurt sein Debüt und zählt bis heute zu den kühnsten Lamborghini-Modellen jener Ära.

Filippo Perinis Design orientierte sich an der Luftfahrt, weshalb das Auto noch immer wie ein flugtauglicher Kampfjet wirkt. Insgesamt entstanden 36 Einheiten: 21 Coupés und 15 Roadster, wobei eine Chassis-Nummer 00 im markeneigenen Museum verblieb. Technisch teilt sich der Reventon die Plattform mit dem Lamborghini Murciélago. Er besitzt einen Mittelmotor, Allradantrieb und einen frei saugenden 6,5-Liter-V12. Im Vergleich zum Murciélago LP 640 stieg die Leistung leicht auf 650 PS und 660 Nm. Die Kraft wird über ein 6-Gang-automatisiertes Schaltgetriebe übertragen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Reventon in 3,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 330 km/h.

Nach heutigen Maßstäben sind diese Werte nicht rekordverdächtig. Der aktuelle Lamborghini Fenomeno etwa bringt es auf einen Hybrid-V12 mit 1065 PS. Doch beim Reventon geht es nicht um Zahlen – es geht um Präsenz. Er altert nicht als veraltete Technik, sondern als seltenes Automobil-Kunstwerk. Der Name Reventon folgt der Lamborghini-Tradition und bezieht sich auf einen Kampfstier. Im Spanischen weckt er die Assoziation einer Explosion, was perfekt zu diesem Auto passt. Scharfe Kanten, eine flache Silhouette, massive Lufteinlässe und eine aggressive Haltung machen ihn zu einem der wiedererkennbarsten Lamborghinis des 21. Jahrhunderts.

Heute wird ein Reventon Coupé auf etwa zwei bis zweieinhalb Millionen Dollar geschätzt, der Roadster erzielt aufgrund der geringeren Stückzahlen meist noch mehr. Daher ist es nahezu unmöglich, einen auf öffentlicher Straße zu sehen. Die meisten Exemplare stehen in klimatisierten Garagen und verlassen selten ihre Sammlungen.

Genau das macht diese deutschen Sichtungen so besonders. Ein Reventon Roadster mit Schweizer Kennzeichen wurde im Regen erwischt, das schwarze Stoffdach geschlossen – und, den Fotos nach zu urteilen, völlig serienmäßig. Für ein Auto dieses Wertes ist das fast ein Ereignis. Der Besitzer lagert es nicht nur, sondern lässt es das tun, wofür es gebaut wurde.

Der Fenomeno ist schneller, leistungsstärker und technologisch fortschrittlicher, aber der Reventon bewegt sich in einer anderen emotionalen Sphäre. Es ist ein Lamborghini aus einer Zeit, als ein Supersportwagen gefährlich aussehen musste, noch bevor der Motor gestartet wurde. Fast zwei Jahrzehnte später kann dieser Roadster mit seiner bloßen Präsenz immer noch den Verkehr lahmlegen.