02:04 24-05-2026
Mercedes-AMG G 63: Carlex Vintage G-Wagon – Luxus im Retro-Design
Der Mercedes-AMG G 63 wird von Carlex zum edlen Vintage G-Wagon umgebaut. Mit handgefertigtem Leder und Teakholz. Preis: ab 500.000 Dollar. Jetzt entdecken!
Der Mercedes-AMG G 63 gilt längst als Inbegriff des Luxus-SUVs – selbst in der Serienversion. Jetzt legen Vintage Modern und Carlex noch eine Schippe drauf und machen ihn noch exklusiver und auffälliger. Ihr Projekt „Vintage G-Wagon“ verwandelt die moderne G-Klasse in ein Retro-Gefährt mit einem fast aristokratischen Innenraum.
Basis ist ein AMG G 63 mit 4,0-Liter-V8 und 577 PS. In den USA startet der Preis bei 195.500 Dollar. Das Vintage G-Wagon-Programm schlägt mit rund 200.000 Dollar zusätzlich zu Buche, so dass die Gesamtsumme auf knapp 500.000 Dollar klettert – umgerechnet etwa 35,4 Millionen Rubel.
Für diesen Betrag bekommen die Käufer keine Extra-Leistung, sondern ein völlig neues Niveau an Handwerkskunst. Der Umbau erfolgt in Atlanta und bietet zwölf Farbkombinationen, Chromräder, weiß akzentuierte Reifen, einen fast vollständig mit Nappaleder ausgestatteten Innenraum, farblich abgestimmtes Alcantara, Kontrastnähte und einen Teakholzboden im Kofferraum mit Messingeinlagen. Die Garantie wird um vier Jahre oder rund 80.000 Kilometer über die Mercedes-Werksgarantie hinaus verlängert.
Ein besonderer Service obendrauf: Lässt sich ein Problem nicht aus der Ferne beheben, verspricht der Tuner, innerhalb von 72 Stunden einen Techniker zum Besitzer zu schicken. Bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse ist das kein Luxus, sondern gehört zur beruhigenden Gewissheit, die mit Leder und Carbon einhergeht.
Mechanisch bleibt der G 63 unangetastet. Das ist der springende Punkt: Der Vintage G-Wagon wird wegen seines Images gekauft, nicht wegen seiner Fahrleistungen. Während die meisten G-Klasse-Modelle auf einen geschwärzten, aggressiven Look setzen, verkörpert dieser mit hellem Innenraum und yachtartiger Ästhetik das alte Geld. Eine halbe Million Dollar für Stil klingt verrückt, aber in der Welt der G-Klasse ist das praktisch eine eigene Währung.