08:14 31-05-2026

Smart tritt in Argentinien voll auf den Strom, und für Benziner ist hier kein Platz mehr

Jahrelang war Smart in Südamerika kein Thema. Jetzt schon. Keine Fortwo-Kapseln mehr, nur Elektroautos der neuen Generation.

Smart ist zurück in Argentinien — und kommt nicht auf Zehenspitzen. Nach Jahren der Stille ist die Marke offiziell auf den südamerikanischen Markt zurückgekehrt, und das ist bereits ihr 41. Land weltweit. Lokaler Partner ist Prestige Auto, der exklusive Repräsentant von Mercedes-Benz für Pkw und Transporter in Argentinien.

Für Smart ist das kein Debut, sondern eine Rückkehr mit Punkt zu beweisen. In den 2010er Jahren war die Marke schon einmal im Land aktiv — damals mit winzigen Stadtflitzern. Jetzt sieht das Comeback völlig anders aus. Kein Fortwo mehr, keine Zweisitzer-Kapseln. Nur Strom, nur die neue Generation.

Seit dem Neustart 2019 existiert Smart als Joint Venture zwischen Mercedes-Benz und dem chinesischen Geely. Die Deutschen verantworten das Design, die Chinesen die Plattform und die Produktion. Ein Auto mit doppeltem Pass — und das Modell funktioniert bisher.

Bei Smart ist man überzeugt, den richtigen Moment erwischt zu haben. Lateinamerika dreht sich langsam in Richtung Elektroautos, die Regulierung wird weicher, die Ladeinfrastruktur wächst. Die Marke betont: Allein in Buenos Aires sind in den letzten Jahren Hunderte öffentliche Ladepunkte entstanden. Und das, so scheint es, ist erst der Anfang.

Zuvor wurde berichtet, dass der Smart #2 als Nachfolger des Fortwo gilt und 2026 auf den Markt kommt.