Nissan spielt die China-Karte aus, und der erste Treffer landet in Manila
Nissan rollt seine Exportstrategie From China auf den Philippinen aus — mit zwei elektrifizierten Bomben: Navara Pro PHEV und Primera EV.
Nissan schreibt sein eigenes Drehbuch neu. Der japanische Konzern hat seine neue Exportstrategie From China vorgestellt — und die Startrampe heißt nicht Tokio oder Yokohama. Sie heißt Manila. Auf der 10. Philippine International Motor Show (PIMS) zeigte Nissan gleich zwei elektrifizierte Premieren: den Pick-up Navara Pro Plug-in Hybrid und die Elektrolimousine Primera EV.
Und das ist keine reine Schaufenstershow. China ist für Nissan nicht mehr nur ein riesiger Heimatmarkt — sondern Entwicklungsbasis und Sprungbrett für den weltweiten Export. Ein Neustart auf chinesische Art.
Der Navara Pro Plug-in Hybrid ist ein Plug-in-Hybrid-Pick-up, der gleichermaßen auf Arbeitsalltag und Alltagsfahrten zugeschnitten ist. Bisher zeigte Nissan dasselbe Fahrzeug als Frontier Pro PHEV: Entwickelt wurde es gemeinsam mit Zhengzhou Nissan, und es soll der erste Plug-in-Hybrid-Pick-up der Marke für Exportmärkte werden. Die vollständigen Daten für die philippinische Version bleiben vorerst unter Verschluss. Bekannt ist nur: Die chinesische Variante kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor.
Die zweite Premiere ist die Limousine Primera EV. Laut philippinischen Fachmedien wird unter diesem Namen vor Ort der Nissan N7 verkauft — eine Elektrolimousine, entwickelt mit dem chinesischen Partner Dongfeng. Und hier ein eigener Nebenstrang: Der Name Primera kehrt zurück. Einst eine vertraute Bezeichnung auf benzingetriebenen Familienmodellen von Nissan, ist er nun wieder im Einsatz — diesmal auf Batterien.
Zuvor wurde berichtet, dass Nissan einen Quantenalgorithmus für die aerodynamische Fahrzeugmodellierung einsetzt.