Der Kodiaq PHEV bekommt endlich die Ausstattung, die er verdient hat
204 PS, 116 km rein elektrisch, Leder, Belüftung, Massage und 13-Zoll-Display. Skodas spanischer PHEV meint es jetzt ernst.
Skoda hat entschieden, dass der Kodiaq PHEV in Spanien noch eine Stufe höher braucht — und schickt die Ausstattung Exclusive ins Rennen. Das ist nicht einfach eine weitere Version. Das ist der neue Gipfel: Der Plug-in-Hybrid steht jetzt über Selection, Plus und sogar Sportline.
Ein einziger Antrieb — der 1.5 TSI iV. Ein vierzylindriger 1.5 TSI Benziner arbeitet zusammen mit einem Elektromotor, Gesamtleistung 204 PS. Frontantrieb, 6-Gang-DSG. Null auf 100 km/h in 8,4 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 210 km/h. Die Zahlen wirken auf dem Papier bescheiden, doch dahinter steckt etwas Interessanteres.
Die NMC-Batterie mit 19,7 kWh ermöglicht bis zu 116 km rein elektrisch nach WLTP. Hundertsechzehn. Kilometer. Nur mit Strom. Das reicht den meisten Fahrern für eine Woche Stadtverkehr, ohne einen Tropfen Benzin zu verbrennen — und genau deshalb verpassen die spanischen Behörden diesem Kodiaq das Umweltlabel 0 Emisiones samt aller Vorteile.
Die Ausstattungsliste liest sich wie ein Preisschild aus dem Premium-Segment: 20-Zoll-Räder, LED-Optik, digitales Kombiinstrument, Infotainment mit 13-Zoll-Display, Navigation, kabelloses Laden, Drei-Zonen-Klimaautomatik, Lederausstattung, Belüftung, Massage und elektrische Verstellung der Vordersitze, elektrische Heckklappe und das komplette Assistenzpaket. Der Preis in Spanien — 57 385 Euro, ohne Rabatte. Teuer? Zweifellos. Doch der Kodiaq Exclusive setzt nicht auf Erschwinglichkeit. Er setzt auf ein einfacheres Argument: riesige elektrische Reichweite plus eine Ausstattung, der nur noch der menschliche Parkdiener fehlt.