01:14 26-11-2025

Wie BMWs Kreislauf-Philosophie die Neue Klasse und den iX3 prägt

BMW skizziert, wie die eigene Kreislauf-Philosophie die nächste Modellwelle prägt – inklusive des iX3 innerhalb der Neuen Klasse. Nach Einschätzung von Designworks bleibt die Verringerung des CO2-Fußabdrucks zwar das Kernziel, doch der Weg dorthin führt über Materialien und eine Anmutung, die Käufer tatsächlich anspricht. Der Ansatz entwickelt sich Schritt für Schritt weiter und verlangt keine Abstriche bei wahrgenommener Qualität oder Feinschliff – Nachhaltigkeit wird damit von der Bremse zum Gestaltungshebel.

Designworks betont, Nachhaltigkeit als Vorteil zu denken. In einer Haltung, die klar auf Nutzen ausgerichtet ist, sollen umweltbewusste Lösungen den Wert eines Autos steigern statt seine Fähigkeiten zu beschneiden. Das Team versteht Kreislaufdesign nicht nur als Recycling von Materialien, sondern als Chance, den gestalterischen Ausdruck und die technischen Optionen zu erweitern. Diese Umdeutung – vom Limit zur Möglichkeit – klingt exakt nach der Ansage, die eine Premiummarke braucht, um begehrenswert zu bleiben.

Zugleich ist Zirkularität unmittelbar mit dem Charakter kommender E-Modelle verknüpft. Ein tiefer Schwerpunkt und das unmittelbare Ansprechverhalten elektrischer Antriebe setzen neue Anforderungen an Form, Proportionen und den Eindruck visueller Kraft – und das über verschiedene Märkte hinweg. Diese Ausrichtung spielt bei der Wahl im Premiumsegment deutlich mit, wo Erscheinungsbild und Gefühl am Ende oft ebenso den Ausschlag geben wie das Datenblatt.