11:55 27-11-2025

Unauffällige Modelle mit Sportwagen-Motoren: 11 Überraschungen

Jeep Grand Cherokee SRT8

Dieses SUV trägt einen mächtigen Antrieb unter der Haube: ein bulliger 6,1‑Liter HEMI‑V8 mit 420 hp. Derselbe Motor befeuerte auch die legendären Dodge Challenger und Charger – das verleiht dem Grand Cherokee eine spürbare Portion Sportwagen-Charakter.

Pontiac GTO

Äußerlich ganz der amerikanische Klassiker, verbarg der Pontiac GTO eine Überraschung: denselben kräftigen LS1/LS2‑V8 wie die Ikone Chevrolet Corvette. Je nach Version standen 350 bis 400 hp an, was seinem Auftritt hervorragend steht.

Dodge Durango SRT

Ein Familien‑SUV, das es nicht herausposaunt, doch unter der Haube arbeitet ein 6,4‑Liter HEMI‑V8 mit 475 hp. Diese Kombination lässt ihn Hürden souverän nehmen und schneller lostoben als so mancher Sportwagen.

Chevrolet SS

Auf den ersten Blick eine schlichte Limousine, doch hinter dem zurückhaltenden Auftritt steckte echter Renngeist. Er trug den LS3‑V8 der Corvette mit 415 hp und wurde damit zum überraschenden Rivalen ausgewiesener Performance‑Maschinen.

BMW M5 (E60)

Er wirkte ganz wie die fünfte Generation der BMW‑Business‑Limousine, doch unter der Haube lebte ein 5,0‑Liter‑V10 mit 500 hp – ein Aggregat, das den Charakter des Autos prägt.

Honda Ridgeline

Hondas unaufgeregter Pickup kam leise daher und brachte einen überarbeiteten 3,5‑Liter‑V6 mit 280 hp. Weniger Show, mehr Substanz – genug Durchzug, damit der Alltag mühelos wirkt.

Dodge Magnum SRT8

Ein einfacher Kombi? Nicht dieser. Im Inneren lauerte ein 6,1‑Liter HEMI‑V8 mit 425 hp, genug, um sich mit vielen damaligen Sportwagen anzulegen.

Volvo V70 R

Dieser Volvo sah aus wie ein normales Familienauto, doch Besitzer kannten die Wahrheit: ein turboaufgeladener Reihenmotor mit nahezu 300 hp lebte unter der Haube. Die Mischung aus Komfort und Punch war eine kleine Offenbarung für Freunde der zügigen Gangart.

Pontiac G8 GXP

Noch eine amerikanische Limousine mit unauffälligem Gesicht, aber starker Substanz. Unter der Haube saß der bewährte LS3, bekannt für 415 hp, womit er in Schlagdistanz zu echten Sportwagen lag.

Genesis GV70 3.5T

Sogar Genesis sorgt für eine Überraschung: Der Premium‑Crossover beherbergt einen Biturbo‑3,5‑Liter‑V6 mit 375 hp. Hier treffen Luxus und spürbar kräftige Fahrleistungen aufeinander.

Chrysler 300 C SRT8

Trotz seiner stattlichen Präsenz hielt sich der Chrysler 300 C keineswegs zurück. Ein 6,1‑Liter HEMI‑V8 mit 425 hp ließ Fahrer Tempo genießen – begleitet von souveränem Handling.