Vlad Komarov

Kia EV3 GT ist das aufregendste kompakte Elektro-SUV der Stunde

Zwei Motoren, Allrad und 292 PS in einem City-SUV. Kia macht aus dem Kompakt-Stromer einen echten Spielplatz für Adrenalin-Junkies.

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Kia hat länger angedeutet, dass kompakte Elektroautos nicht brav sein müssen. Jetzt erreicht die GT-Familie das kleinste Modell der Baureihe. Der EV3 GT ist in Deutschland bereits bestellbar, die ersten Auslieferungen starten Anfang August.

Unter dem Blech arbeiten zwei Elektromotoren und ein Allradantrieb. Die vordere Maschine leistet 197 PS, hinten kommen 95 PS dazu, in Summe 292 PS und 468 Nm. Von 0 auf 100 km/h dauert es 5,7 Sekunden. Beeindruckend für einen Kompakt-Crossover. Elektronisch geregelte Dämpfer und das Road-Preview-System passen das Fahrwerk in Echtzeit an die Strasse an, während der spezielle GT-Modus Antrieb, Lenkung, Federung und Cockpit-Grafiken sportlicher abstimmt.

Damit auch die letzten Zweifel verschwinden, dass es sich um einen reinen Stadt-Cruiser handelt, hat Kia virtuelle Gangwechsel und einen synthetischen Motorsound integriert — ein Trick aus dem Drehbuch des Hyundai Ioniq 5 N. Der 81,4-kWh-Akku verspricht bis zu 501 km Reichweite. Schnellladen mit Gleichstrom von 10 auf 80 Prozent dauert 31 Minuten, optional gibt es einen 22-kW-On-Board-Charger.

Im Paket stecken 20-Zoll-Räder, neonfarbene Bremssättel, Sportsitze, ein Panoramadisplay, eine Harman/Kardon-Soundanlage, ein Head-up-Display und eine Wärmepumpe. Die Preise starten bei 53.990 Euro. Neben den üblichen City-Stromern wirkt der EV3 GT wie eine Provokation — ein Kompaktwagen mit der Seele eines Hot Hatch.

kia.com