Ein Bett verwandelt Kias Elektro-Van still und leise in ein echtes Übernachtungsfahrzeug
Die japanische Firma Toy Factory bringt ein Bed Kit für den Kia PV5 Passenger, das ein Doppelbett und Stauraum ohne kompletten Camper-Umbau schafft.
Während die Welt noch darüber streitet, ob sich ein Elektro-Van jemals wie ein Zuhause anfühlen kann, hat die japanische Firma Toy Factory die Antwort einfach gebaut. Das Unternehmen hat einen speziellen Bed Kit für den Kia PV5 Passenger auf den Markt gebracht – ihr erstes Produkt für die Kia-PBV-Reihe seit der im Mai 2026 unterzeichneten Händlervereinbarung. Und das Set macht sofort klar: Ein elektrischer Van lässt sich in ein Fahrzeug für Übernachtungen verwandeln, ohne ihn komplett zum Wohnmobil umzubauen.
Die Idee dahinter klingt fast zu einfach – „Wärme für ein EV“. Im PV5 entsteht eine Liegefläche von 1850x1400 mm – praktisch ein Doppelbett, auf dem zwei Erwachsene mit ausgestreckten Beinen liegen können. Klingt nach einer Kleinigkeit? Ist es nicht. Für einen Wochenendtrip zählt das mehr als jede spektakuläre Camping-Ausstattung: Sobald der Schlaf unbequem wird, verliert das ganze Konzept eines Übernachtungsfahrzeugs seinen Sinn.
Das Bett besteht aus einzelnen Matten, jede davon bewusst leicht gehalten. Auf- und Abbau der Schlaffläche erfordern keine kräftigen Arme – auch eine Frau oder ein Kind schafft das ohne Probleme. Unter den Matten bleibt ein Stauraum für Campingausrüstung und Gepäck zugänglich, selbst wenn das Bett vollständig aufgebaut ist. Eine Sitzseite lässt sich zudem hochgeklappt lassen, um Platz für einen Mitfahrer, Ladung oder einfach zum Entspannen zu behalten.
Bei der Polsterung stehen zwei Varianten zur Wahl: traditioneller japanischer Bishu-ori-Stoff und hochwertiges Wildleder. Die Möbel gibt es in einem neuen Farbton Mocha White, abgestimmt auf das Interieur des PV5 Passenger, außen lassen sich Holzdekor-Aufkleber ergänzen. Die Logik dahinter ist klar: Ein kühles, technisches EV soll optisch weicher wirken, damit die Kabine nicht mehr wie ein gewöhnlicher Nutzfahrzeug-Van aussieht.
Die Preise in Japan beginnen bei 330.000 Yen für das Bed Kit mit Stoffbezug, ohne Lieferung und Montage. Die Version mit Premium-Wildleder kostet 341.000 Yen. Das separate Staumöbel ist mit 189.200 Yen ausgezeichnet, das Seitenmodul mit 27.500 Yen, der Getränkehalter-Tisch und die Holzdekore mit je 38.500 Yen.
Das Komplettpaket aus Bett, Möbeln, Seitenmodulen und Tisch kostet 561.330 Yen inklusive 10 % Bundle-Rabatt. Gezeigt wird das Set am 11. und 12. Juli auf der Tokyo Camping Car Show 2026 in der Tokyo Big Sight – für Kia eine willkommene Gelegenheit zu zeigen: Derselbe Elektro-Van kann gleichzeitig Shuttle, Stadtfahrzeug und persönliches Übernachtungsmobil sein.
Toy Factory hat aus dem PV5 keinen schweren Camper mit Küche und Dusche gemacht. Stattdessen liefert das Unternehmen genau das, was eine Reise wirklich braucht: eine ebene Schlaffläche, freien Zugriff aufs Gepäck und eine Kabine, in der man gerne länger bleibt als nur für einen Zwischenstopp. Manchmal ist genau dieser Minimalismus die beste Lösung.