Der Hummer EV kann jetzt an Tesla-Ladern laden und schafft trotzdem 100 in 2,8 Sekunden
Der Hummer EV 2027 braucht keinen Adapter mehr für Tesla-Lader, bekommt fünf neue Farben und schafft trotzdem 100 km/h in 2,8 Sekunden bei 1.160 PS.
Niemand hat erwartet, dass GMC es beim gelben Jubiläumslack belassen würde. Stattdessen bekommt die gesamte elektrische Hummer-Familie ein Update. Es geht nicht nur um die Sonderedition zum 25. Geburtstag der Marke — der Hummer EV 2027 erhält einen neuen Ladeanschluss, zusätzliche Farben und einen noch stärkeren Antrieb.
Die eigentliche Neuigkeit versteckt sich nicht unter dem gelben Lack. Der fest verbaute NACS-Anschluss – das ist es, was wirklich zählt. Besitzer brauchen keinen Adapter mehr, um an kompatiblen Schnellladern zu laden, einschließlich Teslas Supercharger-Netz. Bei einem Fahrzeug mit einer derart großen Batterie erleichtert das längere Fahrten enorm. Die bidirektionale Vehicle-to-Home-Ladung bleibt ebenfalls erhalten: Mit der passenden GM-Energy-Hardware kann der Wagen bei einem Stromausfall ein Haus versorgen.
Ein mehrere Tonnen schwerer Geländewagen wird zum riesigen Notstromspeicher auf Rädern – wer hätte das gedacht? Die Farbpalette wächst um fünf neue Töne: das leuchtend gelbe ICON, Dark Ridge, Azurite Blue, Dark Ember und das matte Deep Void. Dazu kommen zwei neue 22-Zoll-Felgendesigns.
Und jetzt zu den Zahlen, um die es eigentlich geht. Der Top-Ausstattung Hummer EV 3X Pickup mit dem 24-Modul-Akku leistet bis zu 1.160 PS. Das Raddrehmoment erreicht 17.625 N·m, der Sprint auf 100 km/h dauert etwa 2,8 Sekunden. Im Ernst. Das gesamte Arsenal bleibt erhalten: Allradlenkung, der diagonale CrabWalk-Modus, der Geländemodus King Crab und die Luftfederung Extract Mode — sie hebt die Bodenfreiheit um rund 152 mm an. Beim Pickup sorgen bis zu 18 Kameras für die volle Übersicht.
Die Jubiläumsserie ICON | 25 bringt den gelben Farbton des Hummer H2 zurück, kombiniert mit schwarzem Interieur, eigener Grafik für die Fahrmodi und nummerierten Plaketten. Sie wird für SUV und Pickup in den Versionen 2X und 3X angeboten. Die Produktion des Hummer EV 2027 startet später in diesem Jahr im Werk Factory ZERO in Michigan. Die Preise werden näher zum Verkaufsstart in den USA und Kanada bekannt gegeben.